A EASA – Agência Europeia para a Segurança da Aviação publicou uma Diretriz de Aeronavegabilidade para todas as aeronaves da família A321neo.
O comunicado emitido (LEIA AQUI) alerta todas as companhia que operam o Airbus A321neo sobre determinadas condições excessivas provocadas no ângulo de atitude (pitch) da aeronave.
De acordo com a análise obtida através do Elevator Aileron Computer (ELAC) do A321neo, o pitch excessivo “pode ocorrer em certas condições e durante manobras específicas”. Segundo a EASA, se esta condição não for corrigida, pode resultar na “redução do controle do avião”.
A Airbus emitiu revisões temporárias do manual de voo do A321neo, incorporando limitações operacionais.
As companhias aéreas que operam o modelo tem o prazo de 30 dias para atualizar os seus manuais de voo de acordo com as orientações da EASA.
