A Airbus anunciou que o Grupo Cathay efetuou uma encomenda firme e mais dois cargueiros Airbus A350F. Com esta aquisição, o total de encomendas da companhia aérea para este avião de carga de nova geração sobe para oito unidades. O A350F será operado pela divisão de carga da companhia, a Cathay Cargo, proporcionando novos níveis de eficiência em toda a sua vasta rede.
“Temos o prazer de reforçar ainda mais a nossa frota com estes cargueiros A350F adicionais, que irão proporcionar maior conectividade no nosso hub de origem e mais opções para os nossos clientes. Este investimento estratégico, preparado para o futuro, reflete a nossa firme confiança nas perspetivas de crescimento a longo prazo e apoia o objetivo da Cathay Cargo de ser a melhor transportadora aérea de carga do mundo”, afirmou Ronald Lam, Chief Executive do Grupo Cathay.
“O contínuo voto de confiança da Cathay no A350F é mais um forte sinal de que o A350F traz uma nova geração de capacidade e eficiência ao transporte aéreo de carga. O A350F integrar-se-á perfeitamente na atual frota Airbus da companhia aérea, graças a uma incomparável comunalidade operacional e técnica, ao mesmo tempo que acelera o percurso de descarbonização da companhia. Estamos extremamente entusiasmados por expandir esta parceria”, afirmou Benoît de Saint-Exupéry, EVP Sales da divisão de Aviões Comerciais da Airbus.
A Airbus refere que esta aeronave foi concebida para ser o avião de carga mais avançado do mundo, o A350F responde às exigências em evolução do mercado global de transporte aéreo de mercadorias. Graças a uma autonomia de até 8.700 quilómetros com uma carga útil de até 111 toneladas, permitirá aos operadores utilizá-lo em rotas internacionais de longo curso. Fabricado com mais de 70% de materiais avançados, o A350F é 46 toneladas mais leve do que os aviões concorrentes.
Equipado com os mais recentes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, o avião proporcionará uma redução do consumo de combustível e das emissões de carbono até 20% em comparação com aeronaves da geração anterior com capacidade semelhante de carga e autonomia. É o único cargueiro de nova geração que cumpre integralmente as normas de emissões de CO₂ da ICAO previstas para 2027. O A350F poderá operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) aquando da entrada em serviço, com o objetivo de atingir capacidade para até 100% até 2030, tal como todos os aviões Airbus.
No final de abril de 2026, o cargueiro A350F registava 101 encomendas firmes de 14 clientes em todo o mundo.
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