Coube uma vez mais ao Airbus A300-600ST “Beluga”, desta vez o Nº3 com a matrícula F-GSTC, o transporte do mais novo satélite Inmarsat da série I-6 de Toulouse ao Centro Espacial Kennedy, na Flórida.
O Spotter João Toste capturou através da sua objetiva o Beluga nº3 durante a sua primeira escala na viagem com destino aos EUA.
O momento da chegada da aeronave às Lajes foi capturado pelo Spotter Islandaviation Terceira Azores em vídeo:
O satélite vai operar em órbita geoestacionária a uma altitude de 36.000 km junto com a outra unidade gêmea que já foi lançada em dezembro de 2021. Esta é a segunda missão de transporte do Beluga após a sua entrada em serviço como avião cargueiro.
O Beluga Nº3 realizou 3 escalas até chegar ao seu destino final, o Shuttle Landing Facility, também conhecido como Launch and Landing Facility, é um aeroporto localizado na Ilha Merritt, no Condado de Brevard, Flórida, Estados Unidos
Os satélites I-6 podem transmitir tanto em banda L como em banda Ka e representam um dos pilares da Orchestra, a rede de redes que vai integrar os satélites Elera em banda L, o Global Xpress em banda Ka , os de órbita baixa que em breve entrará em órbita e a rede terrestre 5G, formando uma rede híbrida multinível destinada a ser uma infraestrutura de comunicação fundamental para a mobilidade do futuro .
“O lançamento é mais um passo na nossa jornada para a primeira rede multidimensional do mundo, a Inmarsat Orchestra. Isso vai-nos permitir oferecer um crescimento crítico em recursos e novas ferramentas para os nossos clientes na próxima década. Isso significa que permitirá que veículos autónomos e táxis voadores trabalhem na construção de um mundo mais conectado e inteligente”, diz Rajeev Suri, CEO da Inmarsat.
“Estamos muito satisfeitos em entregar o segundo satélite I-6 utilizando o serviço Airbus Beluga para o nosso cliente de longa data com sede em Londres, Inmarsat. Este satélite multibanda de última geração demonstrará mais uma vez o papel de liderança da Europa na inovação espacial e em breve irá juntar-se ao seu gémeo já em órbita, oferecendo os melhores recursos da categoria para permitir que a Inmarsat forneça serviços em escala global”, indicou François Gaullier, chefe de divisão da Telecom Satellites na Airbus.
