O nosso amigo e spotter Tobias Gudat, capturou através da sua objetiva mais um Airbus A321neoLR para a TAP Air Portugal.
Foto: Tobias Gudat
Trata-se do futuro A321LR CS-TXM, com o número de série 11304, que realizou esta segunda-feira, 3 de julho, o seu primeiro voo de teste.
A aeronave vai realizar os voos de testes com a matrícula D-AZYJ e o primeiro voo AIB304A teve uma duração de 2h51.
Este modelo faz parte de uma encomenda de 14 unidades:
| CS-TXA | Airbus A321-251NX | 08593 | 4 years |
| CS-TXB | Airbus A321-251NX | 08666 | 3 years |
| CS-TXC | Airbus A321-251NX | 08773 | 3 years |
| CS-TXD | Airbus A321-251NX | 09055 | 3 years |
| CS-TXE | Airbus A321-251NX | 09120 | 3 years |
| CS-TXF | Airbus A321-251NX | 09230 | 2 years |
| CS-TXG | Airbus A321-251NX | 10157 | 2 years |
| CS-TXH | Airbus A321-251NX | 10311 | 1 year |
| CS-TXI | Airbus A321-251NX | 10617 | 1 year |
| CS-TXJ | Airbus A321-251NX | 10461 | 1 year |
| CS-TXK | Airbus A321-251NX | 11051 | Brand new |
| CS-TXL | Airbus A321-251NX | 11182 | Brand new |
Foto: Catarina Madureira
O A321LR da TAP está configurado para transportar até 171 passageiros; 16 em Executiva, 48 em Económica Premium e 107 em Económica.
Foto: Catarina Madureira
Foto: Catarina Madureira
O Airbus A321 Long Range é o primeiro avião narrow body da TAP com capacidade para operar rotas transatlânticas, oferecendo o conforto premium de um avião do longo curso.
De referir que o plano de reestruturação da TAP contemplou uma redução do número de aviões na frota, essa redução na sua maioria passa por uma antecipação do phase-out de modelos mais antigos e menos rentáveis.
