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TAP vai inaugurar Centro de Simuladores de Voo no Aeródromo de Cascais

4 Junho, 2019
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A Câmara Municipal de Cascais e a TAP Air Portugal vão inaugurar esta quinta-feira, dia 6 de maio, às 09h00, o novo Centro de Simuladores de Voo da companhia.

O novo Centro está dotado com tecnologia de ponta e será um dos novos centros de excelência na formação dos pilotos da TAP.

O TAP Flight Training Center Cascais irá possibilitar à TAP conferir treino, renovações de licença, qualificações tipo A320 (FFS Level D) e upgrades a 10/12 pilotos por dia.

O Centro irá funcionar 24h/dia, estando nos planos o aumento da capacidade a curto prazo.

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Já está no ar o primeiro voo da Azul para a cidade do Porto

3 Junho, 2019
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Nesta manhã de terça-feira, dia 4 de junho, a cidade do Porto vai passar a ser 12º destino internacional operado pela Azul.

O voo está a ser realizado pelo A330-200 com a matrícula PR-AIU

O primeiro voo descolou de Campinas às 17h20 (hora local) desta segunda e será operado três vezes por semana, às segundas, quartas e sextas, com equipamento Airbus A330.

A Azul passa a oferecer 17 frequências semanais entre o Brasil e Portugal, fortalecendo o principal centro de conexões da Azul no Brasil, com ligações directas e regulares para 59 dos 113 destinos da companhia sendo seis deles internacionais: Orlando e Fort Lauderdale, nos Estados Unidos, Lisboa e Porto, em Portugal, e Buenos Aires e Bariloche, na Argentina.

Poderá seguir o voo através do link, clique aqui.

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TAP antecipa utilização do A330-900neo nas rotas de Luanda e Maputo

3 Junho, 2019
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Foto: SkyFlyer by André Moniz

 

A TAP Air Portugal alterou a sua programação, antecipando em cerca de três meses, a introdução do A330-900 nas rotas de Luanda e Maputo.

Para Luanada, a companhia prevê operar sete voos por semana em A330-900neo, a partir de 20 de dezembro. Já para Maputo o A330neo será introduzido a partir de 31 de dezembro, com três voos por semana.

No dia a 31 de dezembro a TAP deverá realizar o último voo no Airbus A340-300, o seu mais antigo aparelho.

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Festival Aéreo no próximo Sábado em Braga

3 Junho, 2019
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Foto: Céu Listrado - Clube Aeronáutico

 

Foi hoje oficialmente apresentado, em conferência de impressa, o PRIO AERO Camping 2019 – Braga.

O AERO Camping é um evento aeronáutico, único no país, promovido pelo Céu Listrado, uma vez por ano.

São proporcionadas variadíssimas atividades desde um lanche/jantar com os melhores petiscos, as melhores bebidas, música, conversas, simuladores de voo, demonstrações aeronáuticas e também campismo aeronáutico.

Acampar em pleno aeródromo é a característica principal que destaca este evento, onde os convidados podem aproveitar a noite ao máximo e depois acampar debaixo da asa de um avião, olhando as estrelas.

Em 2019 o AERO Camping cresceu ainda mais e incluímos na programação um Festival Aéreo, promovido por uma grande marca – PRIO.

Nesse sentido a 7ª Edição do AERO Camping em 2019 tem o nome PRIO AERO Camping 2019 – Braga.

Esta edição, que vai decorrer no próximo fim de semana, dias 8 e 9 de Junho, no Aeródromo Municipal de Braga, conta com os melhores pilotos nacionais de acrobacia e com um programa muito rico e variado.

Para além da acrobacia haverá voos de demonstração de aeronaves, paraquedismo, paramotores e aeromodelismo.

É esperada uma elevada afluência de público e de pilotos participantes de toda a Península Ibérica. Será certamente um evento aeronáutico marcante a nível nacional.

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Hifly apresentou proposta para compra da Thomas Cook

3 Junho, 2019
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De acordo com a Reuters a Hifly apresentou uma proposta para comprar o negócio de aviões do grupo Grupo Thomas Cook, que neste momento atravessa uma crise financeira devido aos fracos resultados.

A empresa britânica, com 178 anos de existência, está a atravessar uma crise financeira, depois de ter afundado em bolsa nos últimos meses devido às pressões que têm afectado o sector das companhias aéreas.

Segundo uma fonte próxima do processo disse à Reuters que a Hifly apresentou uma proposta para adquirir a companhia aérea do Grupo Thomas Cook — que inclui 105 aviões, embora se desconheça o valor da oferta.

Aquela que é uma das companhias aéreas mais antigas do mundo está a atravessar uma crise financeira, deixando os investidores receosos quanto a uma possível falência.

De salientar que o negócio de viagens do grupo foi colocado à venda em fevereiro, tendo já recebido propostas de companhias como a Lufhtansa, Virgin Atlantic e a Indigo.

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Mais problemas para a Boeing – Mais de 300 aviões têm peça defeituosa na asa.

3 Junho, 2019
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A notícia acontece numa altura em que a Boeing se esforça para obter autorização das autoridades de segurança aérea para que os seus 737 MAX aos céus.

A construtora norte americana  anunciou que encontrou uma peça defeituosa nas asas dos Boeing 737, incluindo na versão MAX e indica que foi informada por um de seus subcontratados de um lote defeituoso do mecanismo “slat tracks”.

A FAA em declarações à Agência Reuters admitiu que cerca de 300 aviões podem ter sido construídos com peças que apresentam defeitos de fabrico.

Assim sendo, a Autoridade Nacional de Aviação dos EUA vai exigir que essas peças (painéis móveis que se estendem ao longo da frente da asa durante as descolagens e aterragens para fornecer sustentação adicional) sejam substituídas imediatamente .

Esta semana será enviada uma directiva obrigatória, para todas as companhias, que irá obrigar à substituição das peças num prazo de 10 dias para continuarem a operar com os modelos onde sejam detectadas as peças com defeito.

 

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Problema eléctrico obriga a regresso de voo

2 Junho, 2019
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Hoje o Embraer 190 CS-TPV, da TAP Express, que estava a realizar o voo entre a cidade do Porto e Zurich teve de solicitar o regresso ao aeroporto.

Segundo as informações disponíveis tratou-se de um problema eléctrico mas para já não existe uma confirmação oficial.

Devido à fraca visibilidade, os pilotos, optaram por divergir para o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, onde aterram às 10h40.

Fonte do Comando Distrital de Operações de Socorros (CDOS) do Porto explicou à Lusa que o Aeroporto Sá Carneiro accionou hoje pelas 07:59 um “alerta nível 1 para uma aeronave com problemas elétricos” e que “pediu aterragem” na pista.

O avião acabou depois por ser desviado para ir aterrar no aeroporto de Lisboa por causa do “nevoeiro registado no Aeroporto Sá Carneiro”, acrescentou a mesma fonte.

Os meios mobilizados e “postos em prontidão foram 30 bombeiros de 11 corporações, com 11 veículos”, disse o CDOS do Porto, referindo que os mesmos meios foram “desmobilizados pelas 08:44”.

Em declarações à Lusa um funcionário da ANA – Aeroportos disse que “até pelo menos às 13:00 de hoje vai haver condicionamentos na aviação no Aeroporto Sá Carneiro devido ao nevoeiro” e que, devido às “alterações climáticas um voo da Easyjet, que devia ter aterrado pelas 08:30 no Sá Carneiro, foi desviado para o aeroporto em Santiago de Compostela”, no Norte de Espanha.

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A321LR da TAP realiza hoje o seu primeiro voo transatlântico

1 Junho, 2019
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Depois de inaugurada a rota de Chicago chega a vez da TAP Air Portugal introduzir na sua operação para Newark o seu Airbus A321LR.

A par deste novo equipamento, na referida rota, a companhia vai também aumentar o número de frequências entre a cidade do Porto e Newark, de dois para cinco voos semanais.

Foto: Catarina Madureira

No total de 2019, a TAP vai passar de 16 para 56 frequências semanais no mercado norte-americano, e com a operação reforçada no verão as rotas dos Estados Unidos assumirão um crescimento de 63% face ao terceiro semestre do ano passado.

Foto: Catarina Madureira

Foto: Catarina Madureira

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Está no ar o primeiro voo da TAP para Chicago

1 Junho, 2019
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Foto: Gustavo H. Braga

 

Já está em rota o primeiro voo da TAP para Chicago operado com o A330neo CS-TUB.

Este é primeiro dos três destinos nos Estados Unidos para onde a companhia começa a operar em junho.

A 10 de junho vai arrancar a rota entre Lisboa e São Francisco, e a 16 de junho terá inicioa rota entre Lisboa e Washington.

Os voos para Chicago partem de Lisboa às 13h05 e chegam ao destino norte-americano às 16h05. No sentido inverso, as partidas do aeroporto são às 18h05 (hora local) e a chegada ao aeroporto Humberto Delgado é às 7h50 do dia seguinte.

Foto: TAP

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Segundo avião com as novas cores da Cabo Verde Airlines já está a voar

1 Junho, 2019
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Foto: Cabo Verde Airlines

 

A Cabo Verde Airlines recebeu ontem, sexta-feira, no aeroporto internacional Nelson Mandela, na cidade da Praia, o segundo avião da companhia com novas cores e branding.

A Cabo Verde Airlines tem vindo a adotar a nova identidade visual em várias plataformas e agora começou a aplicá-la na sua frota.

O ‘Baía de Tarrafal’, nome do avião, foi escolhido através de uma votação pública feita pelo Facebook.

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Turbulência severa provoca feridos em voo da Avianca

1 Junho, 2019
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O A330-200 da Avianca, com o registo N975AV,  que estava a realizar o voo AV965 entre Lima e Buenos Aires passou por uma área de turbulência severa.

Segundo as informações partilhadas, o A330 passou na área de grande instabilidade quando a maioria dos passageiros estavam a dormir; cerca da 1:30 (hora local).

Em declarações a uma estação de televisão local, um dos passageiros disse: “10 minutos de turbulência, alguns minutos de calma e mais 10 minutos de terror”. De acordo com o mesmo passageiro, um homem com cerca de 65 anos “bateu com cabeça no tecto, tendo ficado bastante ferido”; “o piloto activou o sinal do cinto de segurança, mas não fez nenhum anúncio, então aqueles que estavam a descansar não foram avisados.”

É sempre bom relembrar mesmo que o sinal de cintos de segurança esteja desligado todos os passageiros deverão manter o cinto de segurança apertado.

O avião aterrou de forma segura no seus destino, tendo as autoridades registado 15 feridos.

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Vueling inicia, Domingo, a rota entre Bilbau e o Porto

31 Maio, 2019
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A vai iniciar este domingo, dia 2 de Junho, a sua rota entre a cidade de Bilbau e a cidade do Porto.

A companhia vai operar três voos por semana: às segundas, sextas e domingos, com equipamento Airbus A320.

De referir que a Volotea iniciou, em Abril, a mesma rota com dois voos por semana.

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KLM, SkyNRG e SHV Energy anunciam projeto de primeira fábrica europeia de combustível aéreo sustentável

31 Maio, 2019
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A KLM Royal Dutch Airlines comprometeu-se, por um período de 10 anos, com o desenvolvimento e a aquisição de 75.000 toneladas anuais de combustível de aviação sustentável. A KLM é a primeira companhia aérea do mundo a investir em combustível de aviação sustentável a esta escala. A SkyNRG, líder global em combustível aeronáutico sustentável (SAF), vai desenvolver a primeira fábrica dedicada da Europa à produção de SAF em Delfzijl (Holanda).

A unidade de produção vai especializar-se na produção de SAF, bioGPL (gás bio liquefeito do petróleo) e nafta, utilizando principalmente desperdícios regionais e fluxos de resíduos como matéria-prima. A fábrica vai ser a primeira do género no mundo. A sua construção, com abertura prevista em 2022, é um passo concreto para cumprir as ambições de sustentabilidade da KLM e contribuir para o plano mais amplo da indústria Smart and Sustainable. A SHV Energy, líder global na distribuição de GPL, vai igualmente investir nas instalações e comprar o bioGPL produzido.

O combustível de aviação sustentável é uma opção necessária de curto-prazo que a indústria da aviação comercial tem para reduzir as suas emissões de CO2 também no curto-prazo, além da renovação da frota e dos ganhos de eficiência operacional. No entanto, não há querosene sustentável suficiente a ser produzido atualmente. A nova unidade de produção é um projeto da SkyNRG, chamado DSL-01, e vai dedicar-se à produção de combustível aeronáutico sustentável. A partir de 2022, a fábrica produzirá anualmente 100.000 toneladas de SAF, além de 15.000 toneladas de bioGPL como subproduto. Isso significa uma redução de 270.000 toneladas de CO2 anuais para a indústria da aviação. Este é um importante passo para a indústria acomodar a necessidade de redução de emissão de carbono, por um lado, e a crescente procura por combustível de aviação sustentável, por outro.

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TAP recebeu o seu 5º A320neo

31 Maio, 2019
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Foto: Eduardo Fragoso

 

Aterrou ontem às 13h49 no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa o 5º A320neo da TAP Air Portugal.

O novo avião tem a matrícula CS-TVE e pode transportar até 174 passageiros em duas classes.

O primeiro Airbus A320neo foi entregue à TAP em Abril do ano passado. Ao todo, até ao final deste ano, a Companhia receberá 37 novas aeronaves dos quatro modelos da Airbus: A320neo, A321neo, A321LR e A330neo. E 71 até 2025, ficando assim com uma das frotas mais modernas do mundo.

A modernização da frota com os mais avançados aviões disponíveis no mercado vai permitir à Companhia aumentar a sua oferta e crescer para novos destinos, de forma ainda mais eficiente.

A TAP reforçará assim a sua competitividade e contribuirá para uma crescente centralidade de Portugal enquanto hub Atlântico do transporte aéreo e para a atração de novos fluxos turísticos para o País.

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TAP deverá voar para Pequim nos próximos anos

30 Maio, 2019
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O presidente do Conselho de Administração da TAP, Miguel Frasquilho, disse hoje no Portugal Air Summit que a TAP deverá voar para Pequim, nos próximos anos.

O objectivo da companhia é voar com equipamento próprio e não através da de code-share como acontecia até há pouco tempo.

De relembrar que a rota anteriormente era operada pela Capital Airlines.

 

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TAP vai reforçar os voos para Miami

30 Maio, 2019
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Foto: SkyFlyer by André Moniz

 

A TAP vai aumentar de sete para nove voos por semana a frequência dos seus voos entre Lisboa e Miami.

Segundo as informações disponíveis a rota será servida principalmente pelos A330-900neo.

A programação da companhia inclui o voo diário TP223 Lisboa – Miami com partida de Lisboa às 10h35, já a partir do dia 3 de novembro, a TAP passa a operar também o TP225 às quartas e sábados, com partida às 16h45.

No sentido inverso a companhia vai operar o TP224 diariamente, com saída dos Estados Unidos às 16h45 (hora local) e chegada a Portugal às 5h45 do dia seguinte, e o TP226 às quartas e sábados, com partida às 22h55 (hora local) e chegada às 11h55 (hora local) do dia seguinte.

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Boeing 737 Max poderão regressar aos céus até agosto

30 Maio, 2019
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O CEO da IATA (Associação Internacional de Transporte), Alexandre de Juniac, indicou que a suspensão de voos operados com aparelhos Boeing 737 Max deve-se manter até agosto.

Até essa data a IATA pretende realizar uma cimeira para reunir pilotos, reguladores e outros membros da aviação civil, por forma a discutir o assunto.

Alexandre de Juniac em declarações à Reuters: “Não esperamos nada antes de um espaço entre 10 a 12 semanas para os voos com este modelo regressarem à normalidade. Mas isso não está nas nossas mãos, mas nas mãos dos reguladores”.

Antes das declarações de Alexandre de Juniac, também Dan Elwell, diretor da Administração Federal da Aviação dos EUA, tinha revelado que o regresso dos voos nos Boeing 737 Max estaria para breve, apontando o mês de junho para o regresso dos voos nos EUA.

Além dos problemas com o Boeing 737 Max, a cimeira que a IATA quer promover pretende apontar também algumas medidas para evitar que acidentes como os que foram registados com este modelo de avião se repitam.

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Está no ar o Portugal Air Summit e a LusoAvia

30 Maio, 2019
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A decorrer em simultâneo com o Air-Summit decorre a Cimeira LusoAvia, uma reunião dos representantes dos países lusófonos.

Segundo a organização, todos os participantes  serão recebidos pelo presidente da Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) de Portugal, Luís Miguel Ribeiro, anfitrião institucional deste evento.

Presentes estarão ainda Salimo Abdula, presidente da Comissão Executiva da Comunidade de Países de Língua Portuguesa (CE-CPLP), Hugo Hilário, presidente da Câmara Municipal de Ponte de Sor, Nuno Molarinho, presidente executivo da ‘The Race’, empresa organizadora do ‘Portugal Air Summit’; e Frederico Fernandes, presidente executivo do LusoAvia e diretor de projeto do ‘Global Investment in Aviation Summit’ dos Emirados Árabes Unidos.

(Informação NewsAvia)

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Airbus celebra 50 anos de Progresso e Inovação

29 Maio, 2019
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A Airbus lançou uma campanha global para comemorar o 50º aniversário da empresa, divulgando momentos-chave de progresso e de pioneirismo que aconteceram nas últimas cinco décadas.

A campanha arrancou hoje com a comemoração dos 50 anos decorridos desde que o ministro dos Transportes francês, Jean Chamant, e o ministro alemão da Economia, Karl Schiller, assinaram um acordo no Paris Air Show de 1969 para o desenvolvimento conjunto do A300, o primeiro avião europeu de corredor duplo e com dois motores concebido para viagens aéreas de médio curso.

Guillaume Faury, CEO da Airbus, considera que “a história da Airbus é uma história feita de ambição e progresso e tem vindo a ser uma demonstração de integração europeia. Ao longo de cinco décadas temos juntado empresas aeronáuticas dos setores civil e de defesa em todo o continente europeu. Nestes 50 anos fomos pioneiros em várias áreas graças à nossa paixão e inovação, ao transformar a indústria e ajudar a sociedade a avançar. A Airbus é uma história de homens e mulheres incríveis, uma história feita de grandes conquistas quer no passado quer, sobretudo, no futuro.”

Entre 29 de maio e 17 de julho, a campanha comemorativa irá mostrar histórias e conteúdos fascinantes, publicados através dos canais da Airbus. Diariamente, ao longo de 50 dias, será divulgada uma nova história que irá destacar pessoas e inovações que guiaram a Airbus. Esta campanha irá incidir nos vários setores de atuação da Airbus, desde a aviação comercial aos helicópteros, espaço e defesa, para além dos vários programas e iniciativas.

Stay tuned!

1, 2, 3, …50! 🎂 #staytuned

Publicado por Airbus em Terça-feira, 28 de maio de 2019

A comemoração do 50º aniversário também olha para o futuro, mostrando como é que a Airbus continua a liderar a indústria com inovações pioneiras que abordam algumas das questões mais críticas para a sociedade, seja através de um voo elétrico pioneiro que permita reduzir as emissões, da digitalização do design aerospacial, ou do desenvolvimento de novas soluções de mobilidade urbana aérea.

Para conhecer as novidades e imagens desta comemoração dos 50 anos, visite: https://www.airbus.com/airbus50

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Lufthansa despede-se do seu Airbus A320 mais antigo

28 Maio, 2019
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A Lufthansa vai-se despedir esta semana do seu A320 mais antigo na frota da companhia.

O modelo em questão é o A320, com a matrícula D-AIPA (MSN 69), ‘Buxtehude’, entregue no dia 16 de outubro de 1989.

O ‘Buxtehude’ conta com cerca de 50.000 ciclos e 80.000 horas de voo realizadas e será oficialmente retirado da frota no dia 1 de junho.

A Lufthansa nos próximos anos irá realizar o phase-out de aeronaves do modelo com mais de 25 anos de operações.

No total a frota da companhia é composta por 19 A320-200 com idade superior a 27 anos.

O Grupo Lufthansa opera actualmente 415 aeronaves da família A320 , sendo o segundo maior operador da família A320 no mundo.

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Volotea quer crescer no aeroporto do Porto

27 Maio, 2019
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A companhia aérea Volotea, que começou a voar em Abril entre o aeroporto Francisco Sá Carneiro e Bilbau, aponta o Porto como “uma aposta” de futuro onde pretende “crescer em rotas e em número de frequências”.

Carlos Cerqueiro afirmou que o aeroporto do Porto – um dos cinco novos aeroportos onde a Volotea inicia operações este ano – “tem muito potencial” e a companhia tem “muita confiança na Vinci e no seu modelo de gestão”.

“Temos sempre muita precaução quando abrimos operações novas, mas claro que quando abrimos uma operação num aeroporto não é para ter só uma rota. A ideia é crescer em número de frequências na rota para Bilbau e, depois, analisar outras rotas, provavelmente para Espanha ou para ilhas turísticas”.

Actualmente a a companhia opera 319 rotas entre 83 cidades europeias de 13 países: França, Itália, Espanha, Alemanha, Grécia, Croácia, República Checa, Portugal, Malta, Áustria, Irlanda, Luxemburgo e Marrocos.

A Volotea tem 12 bases – Veneza, Nantes, Bordéus, Palermo, Estrasburgo, Astúrias, Verona, Toulouse, Génova, Bilbau, Marselha e Atenas –, tendo prevista para a próxima semana a inauguração de uma nova base em Cagliari, Itália.

Presente na conferência de imprensa, o director do aeroporto do Porto, Fernando Vieira, desafiou a Volotea a equacionar a instalação de uma base no Francisco Sá Carneiro.

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Queda de avião faz três mortos. Cantor Gabriel Diniz é uma das vítimas

27 Maio, 2019
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Um avião bimotor despenhou-se, hoje, em Porto do Mato, no Brasil, provocando a morte a pelo menos três pessoas.

Segundo a imprensa brasileira, uma das vítimas mortais será o cantor Gabriel Diniz, de 28 anos.

A chuva torrencial que se abateu sobre a zona da queda da aeronave está a dificultar as operações de resgate.

O voo tinha partido de Salvador com destino a Sergipe.

A assessoria de imprensa do cantor Gabriel Diniz, conhecido pelo hit “Jenifer”, indicou que o cantor estava no avião. Também foi encontrado o passaporte do artista perto do local do acidente.

A queda do avião será investigada pelo Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, com sede no Recife e que abrange o estado de Sergipe.

A aeronave é um bimotor Piper com o registo PT-KLO, com capacidade para quatro lugares e registado em nome do Aeroclube de Alagoas.

A aeronave, segundo o Regitro Aeronáutico Brasileiro (RAB), da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), só pode ser usada para voos de instrução. Isso significa que não poderia ter sido utilizada para táxi aéreo, por exemplo.

A321LR da TAP já está certificado para voos transatlânticos

27 Maio, 2019
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Em comunicado a TAP indicou que o seu novo avião A321LR, com a matrícula CS-TXA, já está certificado para voos transatlânticos.

A companhia tem nos seus planos a utilização do novo modelo nas rotas de Telavive, em Israel, e Nova Iorque, nos EUA.

“O primeiro A321LR da TAP, o CS-TXA, já se encontra em operação em rotas europeias, mas desde quarta-feira, 22 de maio, está registado para iniciar também voos nas rotas de Telavive e Nova Iorque”.

No mesmo comunicado pode-se ler: “a capacidade para operar voos transatlânticos é uma mais valia” deste novo aparelho, já que permite à companhia nacional tirar “o máximo partido” da posição geográfica de Portugal.

Foto: Catarina Madureira

“A capacidade para operar voos transatlânticos é uma mais valia do Airbus A321LR, da qual a TAP pode tirar o máximo partido, fruto da posição geográfica de Portugal, que permite a este avião operar, quer para a costa leste dos Estados Unidos quer para o nordeste do Brasil, a partir do Porto ou Lisboa”, acrescenta a companhia aérea.

Com a introdução deste novo modelo na frota da TAP ganha maior “flexibilidade” já para este verão com o “incremento de passageiros previsto com a abertura de novas rotas e aumento de frequências”.

Em conclusão Antonoaldo Neves, CEO da TAP, no mesmo comunicado.“Estamos preparados para o verão. Fizemos a nossa parte. Melhorámos em tudo aquilo que depende da TAP. Estamos animados com as reservas de passagens para este verão e confiantes que as medidas que tomámos nos últimos 12 meses nos permitirão ter um verão muito melhor que o do ano passado”.

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A380 da China Southern Airlines atravessa tempestade de granizo

26 Maio, 2019
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O A380, com o registo B-6140, da China Southern Airlines que estava a realizar o voo CZ3101, entre Guangzhou e Pequim,  sofreu alguns danos depois de ter sido surpreendido por uma tempestade de granizo enquanto sobrevoava Langfang, uma cidade ao sul de Pequim.

Os pilotos declaram emergência por forma a estar preparados todos os meios de emergência para alguma eventualidade.

O impacto das primeiras pedras de granizo danificaram os vidros do cockpit limitando a visibilidade dos pilotos.

O avião aterrou em segurança no Aeroporto de Pequim (PEK), sendo sujeito agora a uma avaliação por parte das equipas de manutenção.

 

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Azores Airlines vai manter no Inverno voos entre a Terceira e Toronto

26 Maio, 2019
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Foto: Tiago Silva

 

O Governo Regional dos Açores anunciou que os voos directos entre a ilha Terceira e Toronto (Canadá), operados pela Azores Airlines, vão manter-se no próximo Inverno IATA.

“A partir do próximo dia 5 de Dezembro será iniciada uma operação aérea de ligação entre Toronto e a Terceira. Esta operação é levada à prática pela Azores Airlines e decorrerá até ao dia 22 de Outubro de 2020”, indicou a secretária regional dos Transportes e Obras Públicas, Ana Cunha, numa conferência conjunta com a secretária regional da Energia, Ambiente e Turismo, Marta Guerreiro.

No total, serão realizadas entre Dezembro de 2019 e Outubro de 2020 mais 30 rotações do que em igual período no ano anterior, o que corresponde a mais 11.160 lugares e a um aumento de 176%.

“Serão oferecidas 47 rotações, correspondendo a 94 voos entre Toronto e a Terceira, 17 dos quais no Inverno e 30 no Verão”, avançou Ana Cunha, acrescentando que no total serão disponibilizados 17.484 lugares.

Na mesma conferência de imprensa, Marta Guerreira assegurou que a ligação directa a Madrid será “retomada ainda este ano” e lembrou que entre Fevereiro e Maio foram registadas 1.600 dormidas na hotelaria tradicional da ilha, na sequência de campanhas desenvolvidas em parceria com operadores nacionais.

 

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A tripulação mais bonita do mundo volta a ser a da TAP

24 Maio, 2019
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Pelo segundo ano consecutivo, a Monocle distingue não só a beleza como também o profissionalismo dos tripulantes da TAP Air Portugal.

Para a revista britânica Monocle, não há tripulantes mais bonitos do que os que trabalham na companhia de todos os portugueses.

Não é só a questão de aparências que está em destaque, também o profissionalismo dos colaboradores de bordo é destacado como merecedor de referência.

No ranking Travel Top 50, que a revista publica anualmente, os tripulantes da TAP são considerados “os mais bonitos do mundo”. “Com uma idade média de 38 anos, eles não são os mais novos a cruzar os céus, mas a experiência que têm é possivelmente a razão que nos leva a elogiar o serviço profissional e amistoso e a receção calorosa com que nos recebem a bordo”, escreve a Monocle para justificar a escolha.

Para a TAP, “a segurança e o bem-estar do cliente são prioridade” e o “prémio atribuído pela prestigiada revista britânica vem reforçar a satisfação do cliente, que a TAP mede através do índice NPS”. A companhia portuguesa lembra que, desde 2017, este índice praticamente triplicou, sendo avaliadas por quem viaja nos seus aviões categorias como “o desempenho dos tripulantes, que trabalham diariamente para proporcionar uma experiência única, com um atendimento com sentido de responsabilidade, disponibilidade e simpatia, procurando satisfazer as necessidades do cliente da melhor forma e garantindo a segurança e a pontualidade”.

Haverá tripulação mais bonita do que a nossa? 😍 Pelo 2º ano consecutivo, a nossa tripulação foi eleita "Most Handsome Crew" pela Revista Monocle!

Publicado por TAP Air Portugal em Quinta-feira, 23 de maio de 2019

 

Para a Monocle, merece ainda destaque o hub de Lisboa, “o mais bem localizado do mundo para voos de longo curso”. A publicação realça ainda a “proximidade entre o aeroporto e o centro da cidade”, bem como as “ligações históricas e culturais de Portugal ao Brasil e ao continente africano”.

Entre as maiores empregadoras nacionais, desde a implementação do plano estratégico, em 2015, a TAP já contratou 2170 novos colaboradores, sendo mais de 1400 deles tripulantes.

Fotos Instagram: #tapairportugalcrew

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ANAC suspende todos os voos da Avianca Brasil

24 Maio, 2019
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A ANAC suspendeu todos os voos da Avianca Brasil até segunda-feira, por enquanto.

A decisão da Agência Nacional de Aviação Civil foi tomada após diversos tripulantes da companhia reclamarem junto da ANAC sobre a falta de condições psicológicas e morais de trabalharem sem salário, o que estava a afetar a segurança das operações.

A greve programada para reiniciar hoje será mantida.

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Airbus aumenta alcance do A220

24 Maio, 2019
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A Airbus continua o seu desenvolvimento do A220, aeronave de corredor único incorporada recentemente ao portfólio da construtora europeia.

Através de alterações estruturais e na capacidade de combustível, o Airbus A220 vai oferecer um maior alcance a partir do segundo semestre de 2020.

Com peso máximo de decolagem (Maximum Take-Off Weight – MTOW) aumentado em 2,3 toneladas. Actualmente o MTOW do A220-100 é de 60,8 toneladas e será de 63,1 toneladas após as alterações. Já o MTWO da maior versão do modelo, o A220-300, que são de 67,7 toneladas será aumentado para 69,9 toneladas.

Com as alterações, o alcance total do A220-300 será de 3.350 nm (6.204 km) e do A220-100 3.400 nm (6.296 km). O desempenho é obtido levando em consideração as margens estruturais e de sistemas existentes, bem como a atual capacidade de volume de combustível.

“Este novo MTOW vai permitir que as companhias cheguem a mercados que hoje não podem ser servidos por outros pequenos tipos de aeronaves de corredor único”, disse Christian Scherer, diretor comercial da Airbus.

A nova performance vai permitir que as companhias aéreas criem novas rotas que não eram possíveis antes, ligando cidades importantes na Europa Ocidental com o Oriente Médio ou do Sudeste Asiático à Austrália.

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Delta Airlines recebe o seu primeiro A330neo

24 Maio, 2019
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A Delta Air Lines recebeu o seu primeiro A330-900, um dos 35 A330neos que a companhia aérea de Atlanta, Geórgia, tem encomendado.

Com novos motores eficientes em termos de combustível, melhorias aerodinâmicas e o avançado espaço aéreo da cabine Airbus, o A330-900 vai proporcionar à Delta uma aeronave widebody de longo alcance, com custos operacionais excepcionalmente baixos. A Delta foi o cliente de lançamento do A330-900, encomendando 25 em novembro de 2014 e mais 10 no ano passado.

Com a adição do A330-900, a Delta passa a operar com os dois modelos widebody mais novos da Airbus.  companhia tem 13 A350-900s na sua frota e outros 12 em ordem.

A Delta opera mais de 265 aeronaves Airbus, incluindo A321s e A220s, e a carteira de pedidos da companhia aérea com a Airbus ultrapassa 270, incluindo 100 A321neos. A Delta é uma das principais companhias aéreas do mundo, um líder da indústria.

A Delta inicialmente vai basear os seus A330-900 no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma, onde irá operar voos para Xangai, Seul e Tóquio Narita.

A companhia vai configurar os seus A330-900 para 281 passageiros, incluindo 29 em suítes de classe executiva, 28 em economia premium, 56 lugares económicos extra e 168 em económia padrão. A aeronave contará com o novo sistema de entretenimento em voo desenvolvido internamente pela Delta.

Delta Air Lines took delivery of its first A330neo

Signed, sealed, delivered! Delta Air Lines has taken delivery of its first #A330neo – an aircraft that will fit seamlessly in its current #A330 & #A350 fleet, delivering increased fuel efficiency and advanced passenger experience with the #AirspaceByAirbus cabin. Fly Delta's new A330neo between Seattle and Shanghai, Seoul as well as Tokyo.

Publicado por Airbus em Sexta-feira, 24 de maio de 2019

O A330neo é uma verdadeira aeronave de nova geração, com base nos recursos dos A330 e na tecnologia de alavancagem desenvolvida para a tecnologia A350 XWB. Impulsionado pelos motores Rolls-Royce Trent 7000 mais recentes e com uma nova asa com maior alcance e Sharklets inspirados no A350 XWB, o A330neo oferece um nível de eficiência sem precedentes.

Equipado com a cabine Airbus Airspace, o A330neo oferece uma experiência única aos passageiros, com mais espaço pessoal e sistema de entretenimento e conectividade a bordo de última geração.

O A330-900 pode acomodar 287 passageiros num layout típico de três classes ou até 440 para configurações de alta densidade com um alcance de até 7.200 milhas náuticas.

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Brasil autorizou a Air Europa a realizar voos domésticos

22 Maio, 2019
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Foi anunciado hoje que a Diretoria da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) aprovou a concessão de exploração de serviço regular de passageiros à Globalia Linhas Aéreas Ltda, grupo que administra a Air Europa.

Assim sendo, trata-se da primeira companhia aérea internacional a solicitar outorga para a constituição de uma empresa com 100% de capital estrangeiro em operação regular de passageiros no Brasil.

Com a aprovação, e após a emissão do Certificado de Operador Aéreo, a empresa poderá atur também no mercado doméstico brasileiro.

Actualmente a Air Europa opera voos à partida de Madrid para Salvador e Recife.

A concessão da empresa ocorreu na vigência da MP nº 863, que permite o investimento de até 100% de capital estrangeiro em companhias aéreas.

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