A Autoridade de Aviação Civil norueguesa emitiu hoje o certificado de operador aéreo (COA) para a Norse Atlantic Airways.
A nova companhia aérea está deverá iniciar a sua operação de voos comerciais transatlânticos na primavera de 2022.
“Gostaríamos de agradecer à Autoridade de Aviação Civil da Noruega por um processo construtivo e profissional. Estamos agora a um passo importante mais perto de lançar os nossos voos atraentes e acessíveis entre a Europa e os EUA na primavera do próximo ano ”, disse o CEO e fundador Bjørn Tore Larsen da Norse.
“Tivemos um diálogo bom e construtivo com a Norse ao longo do processo de emissão de um COA norueguês. Desejamos a eles boa sorte e esperamos um relacionamento frutífero contínuo no futuro ”, disse o Diretor-Geral das Autoridades de Aviação Civil da Noruega, Lars E. de Lange Kobberstad.
Um COA é a aprovação concedida por uma autoridade nacional de aviação a um operador de aeronaves para permitir o uso de aeronaves para fins comerciais. Isso exige que o operador tenha pessoal, ativos e sistemas adequados para garantir a segurança dos seus funcionários e do público em geral.
A Norse planeia iniciar a operação comercial na primavera de 2022 e os primeiros voos partirão de Oslo para algumas cidades nos EUA; tais como: Los Angeles (Ontario Intl. Airport), Nova Iorque (Stewart Intl. Airport) e para Fort Lauderdale/Miami (Ft. Lauderdale Intl. Airport).
A companhia revelou recentemente o primeiro modelo da sua frota com as cores da companhia.
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- Foto: Norse
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A primeira aeronave trata-se do Boeing B787-9 com a matrícula LN-LNO.
A Norse Atlantic Airways foi fundada em fevereiro de 2021 por Bjørn Tore Larsen, Bjørn Kise e Bjørn Kjos. A companhia aérea foi anunciada a 15 de março de 2021.
Foto: TierneyOisin
Inicialmente a companhia aérea pretendia operar com doze aeronaves Boeing 787 Dreamliner anteriormente operadas pela Norwegian Air Shuttle e pelas suas subsidiárias.
Os planos da companhia passavam também por parcerias com outras companhias aéreas sediadas na Noruega, incluindo a Norwegian Air Shuttle e a companhia aérea Flyr, bem como o lançamento da empresa na Bolsa de Valores de Oslo.
Para lançar a empresa, os seus accionistas investiram cerca de 1,275 bilhão de coroas norueguesas (US $ 150 milhões de dólares) em 26 de março de 2021.
Em 29 de março de 2021, a AerCap anunciou a assinatura de um contrato de arrendamento com a Norse Atlantic para os primeiros nove Boeing 787 da companhia aérea, consistindo em três 787-8s e seis 787-9s.
Após a estreia da Norse Atlantic na bolsa de valores de Oslo em 12 de abril de 2021, a empresa arrecadou mais de 1,4 bilhão de coroas norueguesas (US $ 165 milhões) numa oferta pública inicial.
Este outubro, a Norse Atlantic Airways anunciou que garantiu os direitos de leasing de mais seis Boeing 787-9 da BOC Aviation, para uma frota total de quinze aeronaves, com entregas iniciando em 2021 e as entregas concluídas em 2022.
O inicio das operações da Norse Atlantic foram adiadas de dezembro de 2021 para o verão de 2022, com a possibilidade também de de um certificado de operador aéreo no Reino Unido.
