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Fim do A310 CS-TKN

 

Nos últimos dias iniciou-se o processo de desmantelamento do A310 CS-TKN (MSN624) da Azores Airlines, tendo sido hoje iniciado o processo mais “doloroso” para os amantes destas máquinas; o corte efectivo da estrutura.

O TKN “Macaronésia” voava na companhia desde 2007, tendo deixado os céus em 2017, estando desde essa data estacionado na chamado reduto TAP, no Aeroporto Humberto Delgado em Lisboa.

A então SATA Internacional operou 5 modelos A310, tendo o seu último avião realizado voos em outubro do ano passado.

Neste momento encontra-se estacionado no Aeroporto de Beja o A310 CS-TGU que aguarda também pelo seu desmantelamento. Quanto ao A310 CS-TGV já se encontra em processo de desmantelamento no deserto dos Estados Unidos.

Número de série624
Tipo310-325
Data primeiro voo06/12/1991
registo de testeF-WWCE
ConfiguraçãoF18 Y204

 

O primeiro voo comercial do CS-TKN foi em 9 de março de 1992 ao serviço da Austrian Airlines, com o registo OE-LAD

Companhias que operaram:

Delivery dateAirlineRegistrationRemark
09/03/1992Austrian AirlinesOE-LAD
01/11/1999Air Plus CometEC-HIFret 24/01/03
29/01/2003Austrian AirlinesOE-LAD
09/12/2004CorsairTF-ELROperated by Islandflug till 05/2005
25/05/2005IslandflugTF-ELROperating for Aviajet
01/12/2005Star AirlinesTF-ELRlsd from Islandflug
08/05/2006IslandsflugTF-ELR
08/03/2007SATA InternationalCS-TKNStored 01/2016
Named Macaronesia
16/04/2016Azores AirlinesCS-TKNStored 10/2017

 

O spotter Leandro Fernandes partilhou na sua conta de Intagram o momento em que foi cortada a cauda do avião.

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Não perca a oportunidade de visitar o canal de youtube Theflying Hula, onde é possível conhecer um pouco melhor o A310.

 

Veja alguns vídeos: