A Cabo Verde Airlines (CVA) prevê retomar as ligações aéreas em 01 de julho, com um voo para Paris, após mais de 100 dias de paralisação total devido à pandemia de covid-19, disse à Lusa o diretor da companhia.
De acordo com Erlendur Svavarsson, presidente do conselho de administração e diretor executivo da CVA, a companhia “está a trabalhar no sentido de retomar os voos no dia 01 de julho”, mas recorda que atualmente “todas as garantias na aviação e turismo estão sujeitas à aprovação do governo nos dois extremos de cada voo”.
A CVA, liderada por investidores islandeses após a privatização em 2019, está totalmente parada desde 19 de março, quando o Governo cabo-verdiano suspendeu todos as ligações internacionais para conter a pandemia de covid-19, tendo desde então realizado apenas alguns voos de repatriamento.
“Sujeito a restrições e a concessão de permissões, o primeiro voo será para Paris no dia 01 de julho”, avançou Erlendur Svavarsson.
Além do voo inicial para França (com duas ligações semanais), o diretor executivo da companhia garante que outras principais rotas para o período inicial, de julho a agosto, serão Lisboa, com quatro voos por semana a partir do arquipélago, e Boston, nos Estados Unidos, com duas ligações semanais.
Também está prevista a retoma dos voos para Milão, uma vez por semana, para o Brasil, nomeadamente Fortaleza (duas vezes por semana) e Recife (uma vez por semana), e para o Senegal, com três voos semanais para Dacar.
Contudo, alerta o responsável, todas estas rotas “estão sujeitas a aprovações governamentais na origem e no destino” e a frequência dos voos “também estará sujeita à procura”.
O Ministério do Turismo e Transportes de Cabo Verde anunciou no final de maio que o arquipélago vai reabrir em julho como “destino turístico”, voltando a receber visitantes estrangeiros e com todos os operadores do circuito obrigados a um selo de segurança sanitária, devido à pandemia de covid-19.
Erlendur Svavarsson esclareceu, no entanto, que a CVA “não recebeu nenhuma confirmação do Governo de Cabo Verde sobre quando os voos internacionais serão permitidos novamente”, acrescentando que a companhia “também está a aguardar que alguns mercados importantes anunciem oficialmente a abertura das suas fronteiras para voos internacionais”.
“Toda a preparação operacional interna está feita para a retoma dia 01 de julho”, garantiu.
Em março de 2019, o Estado de Cabo Verde vendeu 51% da então empresa pública TACV (Transportes Aéreos de Cabo Verde) por 1,3 milhões de euros à Loftleidir Cabo Verde, uma empresa detida em 70% pela Loftleidir Icelandic EHF (que ficou com 36% da CVA) e em 30% por empresários islandeses com experiência no setor da aviação (que assumiram os restantes 15% da quota de 51% privatizada). Outra parcela, de 10%, foi vendida em 2019 a trabalhadores e emigrantes cabo-verdianos.
Além da paragem total da atividade devido à pandemia, a companhia já procurava desde 2019 um financiamento para as suas operações, o qual continua por fechar, como admitiu Erlendur Svavarsson: “O financiamento a longo prazo da companhia aérea ainda está sujeito a discussões entre os principais acionistas”.
O vice-primeiro-ministro cabo-verdiano afirmou em 14 de junho que uma nacionalização da CVA “está fora dos planos” do Governo, apesar de “todo o interesse em manter” a companhia aérea.
