A Airbus anunciou que a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) emitiu o Certificado de Tipo para o Airbus A321XLR equipado com motores Pratt & Whitney GTF ™ .
Este certificado segue a certificação do A321XLR equipado com CFM LEAP-1A em julho de 2024 e abre caminho para a primeira aeronave de cliente com motores Pratt & Whitney a entrar em serviço ainda este ano.
Christian Scherer, CEO da Commercial Aircraft na Airbus, disse: “O A321XLR já demonstra a sua grande versatilidade cruzando o Atlântico em operações diárias. Com a certificação e entrada em serviço do A321XLR equipado com GTF, veremos mais operadores introduzirem esta aeronave revolucionária. Também é uma boa notícia para os passageiros dos nossos clientes, que irão beneficiar da conveniência de novas ligações diretas de cidade para cidade com um nível elevado de conforto na cabine.”
O A321XLR fica lado a lado com widebodies na frota de uma companhia aérea. A aeronave introduz a flexibilidade para adicionar capacidade, abrir novas rotas ou até mesmo continuar a operar as existentes quando a procura é variável. Tudo isso enquanto queima 30% menos combustível por assento do que aeronaves concorrentes da geração anterior.
A nova cabine Airspace do A321XLR proporcionará aos passageiros conforto em longas distâncias em todas as classes.
O primeiro A321XLR concluiu o seu voo inaugural em junho de 2022.
Em 2024, o A321XLR entrou ao serviço, tendo até agora, mais de 500 unidades encomendadas.
