O ministro da Defesa Nacional, Nuno Melo, defendeu a compra de quatro helicópteros Black Hawk pela Força Aérea para missões de emergência médica, sublinhando que a medida representa um avanço significativo na capacidade de salvar vidas.
“Assim que o problema está identificado, temos uma de duas possibilidades: ou não fazemos nada, ou tentamos ajudar. E Ministro da Defesa defende aquisição de helicópteros Black Hawk para emergência médica: “A Força Aérea dá um passo em frente”, porque não quer que fique tudo na mesma. Porque quer prestar o seu auxílio. Sabemos que há muito também quem queira que fique tudo na mesma. Mas nós, na Defesa Nacional, estamos neste passo do lado certo da História”, defendeu Nuno Melo.
Numa altura em que se tem debatido publicamente a adequabilidade destes meios para missões de emergência médica, Nuno Melo reagiu às críticas, rejeitando ter “alguma predileção por qualquer tipo de equipamento” uma vez que “nessa matéria não é especialista”.
“Nós vivemos num país em que toda a gente é especialista. Toda a gente sabe de tudo. E, ao que parece, sabem imenso de helicópteros. E eu confesso que não sei”, ironizou.
O governante defendeu que, nas decisões que toma, tem por base “pareceres técnicos” e insistiu que a Força Aérea já realiza este tipo de missões nos arquipélagos dos Açores e da Madeira.
“Quero sublinhar que a Força Aérea dá agora, no que tem a ver com esta emergência médica, mais um passo em frente. E fá-lo abnegadamente e desinteressadamente, colocando pilotos, tripulações, médicos e enfermeiros altamente qualificados e treinados ao serviço do povo português”, afirmou.
Alguns dos testes realizados:
O ministro reagia à notícia do jornal Público que, citando a Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC), afirma que os quatro Black Hawk que a Força Aérea vai adquirir só podem aterrar num dos setes heliportos hospitalares autorizados a receber transportes aéreos de emergência médica, devido ao seu comprimento.
O ministro da Defesa Nacional garantiu que os helicópteros Black Hawk que serão adquiridos pela Força Aérea podem ser utilizados para emergência médica, detalhando que, este ano, estes equipamentos já aterraram em 25 heliportos do país.
“Estes Black Hawk já aterraram em mais de 20 heliportos, só a norte do Tejo. É público, e está em vídeo. Posso-lhe dizer que, de dia e de noite, já aterraram em 18. E de dia, já aterraram em 25. E, portanto, essa coisa de que não conseguem é conversa. E eu pergunto a quem aproveita essa desinformação”, afirmou Nuno Melo.
Instado a clarificar se se refere a heliportos hospitalares, Nuno Melo respondeu afirmativamente.
Questionado sobre como explicava a posição assumida pela ANAC — que diz que o comprimento do Black Hawk impede-o de aterrar em seis dos setes heliportos autorizados a receber helicópteros de emergência médica — , Nuno Melo explicou que quem tem competência para certificar estes helicópteros é a Autoridade Aeronáutica Nacional, e que os equipamento militares estão excluídos da dimensão civil, sobre a qual atua a ANAC.
O governante garantiu também que “a Autoridade Aeronáutica Nacional já certificou estes helicópteros para aterrarem nestes locais todos”, detalhando que é este organismo que regula também quais são os espaços onde os helicópteros militares podem aterrar, se for necessário.
“Eu tenho imenso respeito pela ANAC, é uma entidade absolutamente fundamental, está certíssima na dimensão civil. Acontece que neste caso, quem certifica é a Autoridade Aeronáutica Nacional e a Convenção sobre Aviação Civil Internacional exclui as aeronaves militares no seu artigo 3º. Portanto, compete à Autoridade Aeronáutica Nacional determinar os locais onde estes helicópteros militares podem aterrar”, considerou.
Nuno Melo explicou que estes helicópteros são considerados “os mais versáteis e polivalentes do mundo” e que o INEM já os considerou como uma “excelente escolha para operações de evacuação médica devido às capacidades excecionais e versatilidade”, acrescentando que “cumprem tudo aquilo que é esperado deles ou superam as expectativas”.
