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Ryanair anuncia 15 novas rotas para Portugal no Inverno

 

A Ryanair apresentou o seu horário para o próximo Inverno IATA. A companhia vai operar um total de 106 rotas em Portugal, incluindo 15 novas rotas à partida dos aeroportos de Lisboa, Porto, Faro, Ponta Delgada e Terceira.

Em Lisboa, a Ryanair vai voar para:

» Bordéus –  cinco vezes por semana

» Budapes- três vezes por semana

» Clermont – duas vezes por semana

» Memmingen – duas vezes por semana

À partida do Porto:

» Alicante, Birmingham, Bremen, Brive, Budapeste e Veneza Treviso – duas vezes por semana

» Málaga e Toulousse – três vezes por semana

Em Faro:

» Berlim, Bremen e Londres Southend – dois voos por semana

Ponta Delgada:

» Lisboa – duas vezes por dia,

» Londres Stansted –  uma vez por semana

À partida da Terceira:

» Lisboa -quatro voos por semana

» Porto – dois voos por semana

Em comunicado David O’Brien, Chief Commercial Officer da Ryanair disse: “É com muito gosto que anunciamos o nosso maior horário de Inverno de sempre para Portugal, que inclui 106 rotas que conectarão 14 países, incluindo 15 novidades de/para destinos entusiasmantes como Berlim, Budapeste ou Toulouse. A Ryanair irá transportar 11,1 milhões de passageiros por ano através dos nossos 5 aeroportos Portugueses, um crescimento de 2,8%”.

SATA vai ter voo directo entre Ponta Delgada e a Graciosa

 

O Governo Regional dos Açores anunciou que a SATA vai realizar, entre junho e setembro deste ano, a rota directa entre Ponta Delgada e a Graciosa.

Posteriormente o regresso será realizado via Terceira – Ponta Delgada. O voo será semanal operados aos sábados.

O anúncio surge em resposta à reivindicação do Conselho de Ilha, o qual solicitou a criação de ligações directas entre a ilha e Ponta Delgada, durante o verão IATA deste ano, substituindo a anterior rota que fazia sempre escala no aeroporto das Lajes, na ilha Terceira.

O presidente do Governo Regional, Vasco Cordeiro, afirmou que esta é “uma abordagem que se prende, no fundo, com uma relação que se estabelece entre os diferentes segmentos de rota”, acrescentando que a decisão “permitirá testar uma ligação que passa pelo reforço dessa conectividade direta no acesso à Graciosa”.

 

Governo holandês compra 12% das ações da Air France-KLM

 

O Grupo Air France – KLM anunciou que o estado holandês procedeu a um aumento da sua participação no capital do grupo, com a aquisição de 12,68%, num valor que ronda os 680 milhões de euros.

Num comunicado enviado pode ler-se: “Na sequência de uma reunião em 27 de fevereiro de 2019, o Conselho de Administração do Grupo Air France-KLM reconhece que o estado holandês adquiriu 12,68% do capital social do Grupo Air France-KLM, sem qualquer consulta”.

“O Conselho de Administração irá acompanhar de perto as consequências desta nova participação no Grupo, nos seus funcionários, na sua estrutura de gestão e no seu valor de mercado. O Conselho garantirá que esta iniciativa não irá impactar negativamente a nova dinâmica de trabalho do Grupo e das suas empresas”.

A estrutura de capital do grupo Air France – KLM é ainda constituída por outros accionistas como a Delta Airlines e a China Eastern Airlines, ambas com 8,8%, bem como os trabalhadores, que contam com 3,9% do capital do grupo.

De salientar que o estado holandês adquiriu recentemente 12,68% do capital do grupo de aviação, que é composto pelas companhias aéreas Air France, KLM, Transavia e HOP!, numa operação realizada à revelia, já que, segundo a imprensa internacional, o estado francês, que detém 14,3% do grupo, só terá sido informado do negócio depois do mesmo ter sido fechado e apenas uma hora antes da conferência de imprensa em que a aquisição foi tornada pública.

Entretanto, o estado holandês veio justificar o negócio com a necessidade de “ter influência directa no desenvolvimento futuro da Air France-KLM para garantir o interesse público holandês”, com destaque para a manutenção do aeroporto de Schiphol, em Amesterdão, como hub do grupo, já que as autoridades holandesas temem que, no futuro, exista um desvio de voos da Holanda para aeroportos franceses.

Da parte do estado francês, o mesmo diz que o negócio “parece mais um roubo do que uma participação estatal”, considerando que esta aquisição é “incompreensível e má para o valor da empresa”, cujas acções estão a desvalorizar com o anúncio deste negócio, tendo chegado a cair 15%.

 

 

Primeiro A350 XWB para a JAL

A Airbus divulgou fotos da colocação da “cauda” do primeiro JAL A350 XWB

Segundo a construtora após esta estação, o modelo irá passar para a montagem da estrutural final – como a instalação de winglets – e passar pelos testes de solo de sistemas mecânicos, eléctricos e aviónicos.

A JAL fez um pedido para 31 A350 XWBs (18 A350-900s e 13 A350-1000s) em 2013. Foi o primeiro pedido da JAL para aeronaves da Airbus.

A entrega do primeiro A350-900 da companhia tem previsão de entrega a partir de julho deste ano. 

A frota A350 da JAL vai entrar ao serviço nas principais rotas domésticas, começando com a rota entre Haneda e Fukuoka a partir de setembro e posteriormente será colocado nas rotas internacionais, substituindo os actuais widebody de gerações mais antigas.

O A350 XWB é uma família totalmente nova de aviões de longo alcance widebody, que está a moldar o futuro das viagens aéreas. É a família widebody mais moderna do mundo e líder de longo alcance, estando posicionada na categoria de 300-400 lugares.

O A350-900 e o A350-1000 possuem a tecnologia mais recente e são os aviões de longo alcance, com capacidade de voar até 9.700nm. O A350 XWB apresenta o mais recente design aerodinâmico, fuselagem e asas em fibra de carbono, além de novos motores Rolls-Royce económicos em termos de combustível. Juntas, essas tecnologias mais recente

GOL vai suspender os voos entre Porto Velho e Rio Branco

 

A GOL anunciou que vai suspender temporariamente os seus voos nas rotas entre Porto Velho – Manaus e Rio Branco – Manaus.

A companhia anunciou que os voos serão suspensos a partir do dia 6 de maio. “A malha da GOL é dinâmica e constantemente analisada para melhor servir a procura dos nossos clientes”.

Além dos voos na rota entre Porto Velho e Rio Branco, serão também suspensos temporariamente, entre os meses de abril e junho, os voos nas rotas entre Porto Velho – Manaus e Rio Branco – Manaus.

Os voos da GOL a partir da capital do estado do Acre, para a cidade de Cruzeiro de Sul e Brasília, bem como os voos à partida de Porto Velho, não irão sofrer alterações.

A380 da All Nippon Airways realiza voo teste

 

Brevemente os passageiros da All Nippon Airways  poderão descobrir todo o encanto e comodidades do A380 na rota entre Tóquio e Honolulu.

O novo modelo da companhia realizou ontem um voo de teste para aceitação em Toulouse e o momento foi capturado pelo spotter Photographe 31 F – E G U T.

A imagem pode conter: avião

No total a companhia vai receber três Airbus A380-800 personalizados com pintura especial de tartaruga.

O primeiro avião vai ser baptizado de Hawaiian Sky e os tons de pintura são o azul.

Já o segundo A380 irá ser baptizado de Hawaiian Ocean com a cor verde-esmeralda, e, por último, o Hawaiian Sunset terá tonalidades de laranja pôr-do-sol.

A imagem pode conter: avião

Os voos diários começam em julho com a chegada do segundo modelo. Com a utilização do A380 na rota do Havai, esta será também a primeira operação de um modelo no estado do Havai.

Os três modelos da ANA serão configurados para 520 passageiros, sendo 8 na primeira classe, 56 na classe executiva, 73 na económica premium e 383 na económica.

Os lugares das filas do meio poderão ser convertidas em skysofa.

 

La Compagnie vai voar com A321LR

 

A companhia aérea de classe executiva da França vai actualizar sua oferta transatlântica a partir de maio.

Em abril a companhia vai receber dois A321LR, tendo cada um capacidade para transportar até 76 passageiros.

Os novos modelos terão uma configuração de classe única; executiva e com um layout de 2-2. Os assento e outras comodidades a bordo serão as mais modernas do mercado e o WiFi será ilimitado e gratuito.

Os A321LR irão substituir os actuais Boeing B757 e a companhia indica que os novos aviões terão um custo operacional 30% inferior em relação ao B757.

A La Compagnie vai inaugurar a sua nova rota entre Nice e Nova Iorque em maio e será inicialmente operada com o B757, posteriormente será feito o upgrade para o A321LR.

 

Air Canada vai ligar Montreal a São Paulo

 

A Air Canadá vai inaugural uma nova rota entre o Canadá e o Brasil a partir do dia 11 de dezembro.

A nova rota irá ligar Montreal a São Paulo três vezes por semana.

O novo voo será operado com equipamento Boeing 787-9, configurado com 3 classes e capacidade para transportar até 298 passageiros.

O voo AC96 descola de Montreal às 18:35 (hora local), com chegada prevista a São Paulo, às 07:30 do dia seguinte. No regresso o AC97 descola de Guarulhos às 09:40, aterrando no Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau às 16:45 (hora local).

Voo Montreal – São Paulo:

YUL 18:35 – 07:30+1 GRU (quartas, sextas e domingos)

GRU 09:40 – 16:45 YUL (segundas, quintas e sábados)

Trabalhadores da TAP vão fazer greve ao trabalho fora da base

 

O Sindicato dos Trabalhadores de Aviação e Aeroportos (SITAVA) entregou esta segunda-feira, 25 de fevereiro, um pré-aviso de greve para esta quarta-feira, para protestar contra alterações ao regulamento de deslocações em serviço e ao seguro de saúde.

De acordo com a Lusa, que cita fonte sindical, a paralisação aplica-se ao trabalho fora da base, tendo em conta que a TAP alterou o valor pago a uma parte dos funcionários nas deslocações que têm que fazer a serviço, reduzindo-a em “50%”.

O SITAVA já solicitou uma reunião com a TAP para abordar esta questão, mas continua a aguardar resposta, tendo optado pela entrega deste pré-aviso de greve, numa paralisação que, segundo o sindicato, não tem data para terminar.

A mesma fonte disse ainda à Lusa que a TAP fez alterações ao seguro de saúde e que introduziu condições menos vantajosas para os trabalhadores, sobretudo com impacto no seu agregado familiar, que até agora tinha condições iguais às do funcionário.

Em comunicado, o sindicato diz que os trabalhadores de terra exigem “equidade” à companhia aérea face aos funcionários de outras áreas, salientando que o encontro em foram reveladas as alterações no seguro de saúde e no regulamento de deslocações em serviço “teve a presença apenas dos sindicatos do pessoal de terra, sem que os demais tenham, sequer, conhecimento dos temas”, algo que o sindicato estranha e considera que é “indiciador que a TAP pretende apenas impor piores condição aos mesmos de sempre, o pessoal de terra”.

O SITAVA revelou ainda que irá “fazer a impugnação do citado regulamento” e que, “de acordo com a lei, este aviso prévio de greve dá cobertura a todos os trabalhadores que decidam juntar-se a esta contestação”.

Contactada pela Lusa, a TAP referiu que “mantém permanentemente abertas as vias de comunicação com todos os sindicatos”.

 

Air Vanuatu selecciona o Airbus A220 para expansão da frota

 

A Air Vanuatu, companhia de bandeira nacional da nação insular do Pacífico de Vanuatu, assinou um pedido firme com a Airbus para quatro A220s (dois A220-100 e dois A220-300).

Com este pedido a Air Vanuatu torna-se o cliente de lançamento do A220 na região do Pacífico.

Com sede no Aeroporto Internacional de Bauerfield, na capital Port Vila, a Air Vanuatu opera em 26 aeroportos nacionais e internacionais para a Austrália, Nova Zelândia, Fiji e Nova Caledônia. Começou as suas operações em 1987 e desempenhou um papel vital no estabelecimento de Vanuatu como destino turístico e de investimento. Actualmente, a companhia aérea opera uma frota de Boeing 737 e ATR 72.


O CEO da Air Vanuatu, Derek Nice, em declarações disse: “Estamos orgulhosos em ser a companhia aérea de lançamento no Pacífico Sul do melhor da sua classe, o Airbus A220. Estas aeronaves serão implantadas para operar nas nossas rotas domésticas e internacionais actuais, incluindo o recém-anunciado serviço non-stop entre Melbourne e Vanuatu, e irão reforçar os planos para expandir a nossa rede no Pacífico Sul. ”

“Ao encomendar o A220, a Air Vanuatu está a fazer um investimento significativo em tecnologia avançada e conforto superior para os passageiros, demonstrando o seu respeito pela eficiência de combustível e pelo meio ambiente. A decisão da Air Vanuatu de colocar o Airbus A220 no centro dos seus planos de expansão certamente a irá manter um passo à frente da concorrência ”, disse Christian Scherer, director comercial da Airbus.

Os passageiros a bordo do A220 irão experimentar um conforto de cabine superior, os assentos mais largos e as maiores janelas no seu segmento de mercado. Os recursos de desempenho e alcance do A220 permitirão que a Air Vanuatu optimize suas operações actuais e lance um plano de crescimento que é um pilar fundamental das metas de desenvolvimento económico de Vanuatu.


O A220 oferece uma eficiência de combustível imbatível. O modelo da Airbus reúne a aerodinâmica de última geração, materiais avançados e os motores turbofan de última geração da PW1500G da Pratt & Whitney para oferecer uma queima de combustível pelo menos 20% menor por assento em comparação à aeronave da geração anterior.

 

 

 

Ryanair e Air Europa terminam acordo de venda de bilhetes

 

A Ryanair e a Air Europa anunciaram o fim do acordo entre as duas companhias que permitiam à Ryanair vender bilhetes de longo curso no seu site.

O acordo entre as companhias permitia à Ryanair comercializar os voos da Air Europa para o continente americano e para Israel.

Segundo Kenny Jacobs, director de Marketing da low cost, citado no jornal espanhol “Expansión”, a aliança comercial entre as duas companhias terminou em finais de 2018, porque o volume de bilhetes da Air Europa vendidos através do site da Ryanair foi menor que o previsto e inferior a outros produtos comercializados pela lowcost.

 

Nova rota da Azul entre Manaus e Guarulhos

A Azul Linhas Aéreas anunciou uma nova rota que irá ligar o aeroporto Eduardo Gomes, em Manaus ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo.

A nova operação regular da companhia vai começar no dia 1 de julho e será operada com equipamento A320neo com capacidade para 174 passageiros.

Segundo as informações disponíveis os voos têm hora prevista de partida de São Paulo (GRU) diariamente às 06:05, aterrando depois em Manaus às 9:00 (hora local). Já no regresso os voos partem de Manaus às 8:30 (hora local), com aterragem programada no Aeroporto Internacional de Guarulhos às 13:35.

Em declarações Daniel Tkacz, diretor de planeamento de malha da Azul.“Estamos muito felizes com mais esse incremento em nossa malha de Manaus. Com essa nova operação, conectaremos mais cidades do Norte do país ao principal polo econômico do país. De quebra, a Azul Cargo Express também será beneficiada com nossas adições na malha de Manaus, que aumentarão a oferta de carga para os Clientes da nossa unidade de negócio”.

Para além do transporte de passageiros a companhia pretende dinamizar a operação de carga da Azul Cargo Express.

Horários dos voos São Paulo e Manaus:

São Paulo – Manaus

GRU 06:05 – 9:00 MAO (Excepto aos domingos)

Manaus – São Paulo

MAO 08:30 – 13:35 GRU (Excepto aos domingos)

Momentos complicados em voo da British Airways – com vídeo do interior do avião

Um Airbus A320 da British Airways que estava, nesta segunda-feira, dia 25 de fevereiro, a realizar o voo BA492 entre os aeroportos de Londres/Heathrow, no Reino Unido, e de Gibraltar, foi obrigado a descontinuar a sua aterragem devido ao que tudo indica a ventos fortes.

Esta situação seria igual a tantas outras, não fossem os vídeos partilhados nas redes sociais.

Durante a subida o avião oscilou para a direita e para a esquerda algumas vezes.

Um dos muitos vídeos que estão a circular pelas rede sociais foi filmado por Richard Whalley, que disse à CNN: “Eu trabalho no porto, e está fechado devido aos ventos fortes. Eu ouvi barulhos fortes de motor, então olhei para fora e vi o avião fazendo manobras engraçadas. ”

A British Airways num comunicado, distribuído ontem, indicou que os passageiros deixaram o voo normalmente e que a empresa estava a organizar o transporte terrestre para que os passageiros pudessem chegar ao seu destino” “Devido aos fortes ventos na área de Gibraltar, os nossos pilotos decidiram aterrar em Málaga como precaução”.

“Em nenhum momento houve um risco para a segurança”, diz comunicado da companhia aérea. “A segurança dos nossos clientes e tripulação é sempre a prioridade número um.”

O A320 com o registo G-EUUY divergiu para o Aeroporto de Málaga, tendo aterrado normalmente.

 

Site da TAP vende quase 20Milhões de euros no fim de semana

 

Como já nos tem habituado o CEO da TAP Air Portugal, Antonoaldo Neves, partilhou na sua conta de Instagram mais um feito da companhia nacional.

O site da TAP este fim de semana chegou quase aos 20 milhões de euros em vendas, para ser mais preciso 19 990 762,42€, como mostra a imagem abaixo.

O volume de vendas deste fim de semana representa um aumento em 133% face às mesmas datas do ano passado.

A TAP tem apostado em campanhas de descontos para vários destinos. Este fim de semana a campanha incluía um desconto de 20% em algumas rotas e recentemente a companhia ofereceu um desconto de 50% em todos os destinos.

Sem duvida que este é um CEO que pensa “fora da caixa” e mostra para fora o bom da companhia, nunca esquecendo os seus colaboradores nas suas mensagens.

Mais companhias deviam seguir o exemplo.

A TAP a voar mais alto.

Hertz e a Eurowings personalizam avião

 

A parceria entre a Eurowings e a Hertz resultou na personalização da pintura de um A320 da companhia. Anteriormente e como é possível ver no vídeo publicado neste artigo ostentava as cores da AirBerlin.

A nova pintura do A320 D-ABDU foi apresentada no aeroporto de Düsseldorf, na Alemanha.

Num comunicado enviado pela Hertz, pode-se ler: “A Hertz anuncia que a sua marca vai começar a ‘voar’ num Airbus A320 da Eurowings. No âmbito da parceria entre as duas empresas desde março de 2018, o Airbus foi pintado com o característico amarelo da Hertz, apresentando também o logótipo e o slogan da marca ‘We’re here to get you there”.

Após a cerimónia oficial da apresentação da nova pintura o A320 realizou o seu primeiro voo entre Düsseldorf e Londres, perto da sede da Hertz Europe.

Foto: AlphaFive

Segundo a Hertz, o design e pintura manual da decoração foram possíveis graças à estreita colaboração com uma equipa de directores artísticos, designers gráficos, especialistas em pintura, técnicos e engenheiros no aeroporto de East Midlands, em Nottingham, Reino Unido.

“O Airbus A320 especial com o branding da Hertz é um símbolo único da nossa parceria estratégica com a Eurowings e do foco partilhado na excelência do cliente. Desde há cerca de um ano que os passageiros da companhia aérea têm beneficiado das nossas excelentes ofertas de aluguer de carros e dos nossos serviços que se caracterizam pela rapidez, desde o momento da reserva à devolução do veículo”, refere Vincent Gillet, vice-presidente Marketing International da Hertz.

Air France suspende voos para a Venezuela entre 23 e 25 de fevereiro

 

A Air France anunciou o cancelamento dos seus voos entre Paris e Caracas durante os dias 23, 24 e 25 de fevereiro.

Os motivos para este cancelamento prendem-se com motivos de segurança, uma vez que estão anunciadas manifestações em Caracas nesses dias.

O presidente da ALAV – Associação de Companhias Aéreas de Venezuela, Humberto Figuera, confirmou em declarações ao jornal ‘El Universal’ a decisão da Air France e também que o caso da companhia francesa deverá ser único, não tendo por isso conhecimento que qualquer outra companhia aérea estrangeira suspendesse os voos para Venezuela neste fim-de-semana.

De salientar que  a FAA – Autoridade Nacional de Aviação Civil dos EUA emitiu um alerta para que fosse evitado 0 espaço aéreo da Venezuela abaixo dos 26 mil pés (7.924 metros), face à ameaça de disparos de mísseis antiaéreos portáteis que têm capacidade para atingir aviões comerciais.

 

Aegean reforça operação em Portugal

 

A Aegean anunciou o reforço da sua operação para Portugal. O anuncio foi feito na mesma altura em que a companhia indicou aos sistemas de reserva um aumento da sua capacidade para o próximo verão de mais 700 lugares.

Em Portugal o reforço traduz-se num aumento de frequências para a cidade do Porto e Lisboa.

Em comunicado a companhia indica: “aumentará a frequência e a capacidade para os principais mercados da Europa Ocidental, de Atenas para Munique, Düsseldorf, Berlim, Hamburgo, Zurique, Viena, Madrid, Barcelona, Lisboa e Porto”; “alcançando um total de 10,3 milhões de assentos na rede internacional e 17,7 milhões de assentos no total, incluindo a rede doméstica”.

A companhia Grega vai aumentar os voos para Lisboa a partir de 21 de Maio, passando de seis para sete por semana e, seguidamente, oito, bem como aumentar o número de voos para o Porto a partir de 1 de Julho, de dois para três por semana.

A Aegean vai inaugurar este ano novas rotas à Atenas para Marraquexe, Casablanca, Ibiza, Valência, Sarajevo, Tunes e Skopje, e de Tessalonica para Hanover.

Tripulantes de cabine querem reconhecimento de profissão de desgaste rápido

 

Na passada sexta-feira, 22 de fevereiro, o Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) entregou  uma petição na Assembleia da República com vista ao enquadramento da profissão de tripulante de cabine na legislação que define o estatuto de Profissão de Desgaste Rápido.

“O Sindicato defende que os Tripulantes de Cabine (comissários/assistentes de bordo, chefes de cabine e supervisores de cabine) quando exercem a sua actividade a bordo de aeronaves, encontram-se expostos a riscos profissionais e a factores de desgaste penalizantes, idênticos aos que se encontram nas várias profissões já consagradas com o estatuto de Profissão de Desgaste Rápido. Cumulativamente, estes profissionais têm horários disruptivos, distúrbio do sono, exposição a radiação cósmica e contaminação do ar da cabine por meio de organofosfatos”, alega o SNPVAC, numa nota enviada à imprensa.

A petição conta já com 13 mil assinaturas, com o sindicato a defender que “inúmeros estudos médico-científicos realizados sobre esta matéria — alguns dos quais já foram apresentados e disponibilizados aos deputados da Assembleia da República — são unânimes ao considerar que os Tripulantes de Cabine estão mais sujeitos a contraírem doenças oncológicas, músculo-esqueléticas, auditivas e do foro psicológico”.

Com a petição entregue esta sexta-feira, o SNPVAC pretende que os deputados da Assembleia da República legislem no sentido de “consagrar o estatuto de profissão de desgaste rápido para os Tripulantes de Cabine, sem qualquer penalização”, reduzindo, ao mesmo tempo, a idade de reforma para os Tripulantes de Cabine em sete anos, face à prevista na lei, em cada momento em vigor, sem qualquer penalização; além da “reforma imediata, por opção, a quem possuir 35 anos de serviço a trabalhar como Tripulante de Cabine, sem qualquer penalização”.

O sindicato refere ainda: “O trabalho em altitude a bordo de aeronaves comporta riscos que podem ser mitigados ao longo dos anos, contudo, nunca permitindo criar condições normais de trabalho. Assim, a frequente exposição no posto de trabalho a inúmeros fatores nocivos para a saúde dos profissionais navegantes só poderá ser resolvida caso se processe uma diminuição dos períodos de exposição a tais fatores, ou seja, a uma diminuição dos anos de laboração, minimizando assim as consequências nefastas na vida pessoal e familiar dos Tripulantes de Cabine, ocorridas ao longo da vida profissional”

B767F da companhia Atlas Air caiu no mar

 

WATCH LIVE: A Boeing 767 cargo plane has crashed in Trinity Bay. Authorities are on the scene. WHAT WE KNOW: http://bit.ly/2ErH2xP

Publicado por FOX 26 Houston em Sábado, 23 de fevereiro de 2019

 

Um Boeing 767F da companhia Atlas Air, que estava a operar para a Amazon/Prime Air caiu neste sábado, dia 23 de fevereiro, na Baía de Trinity, próximo de Anahuac, no Estado do Texas, nos Estados Unidos da América.

O avião tinha descolado de Miami, na Flórida, e dirigia-se para o Aeroporto Intercontinental George Bush/Houston, no Texas. O Boeing 767F estava em fase de aproximação à pista.

A Administração Federal de Aviação emitiu um Aviso de Alerta (ALNOT) para voo 3591 da Atlas Air depois de perder o contacto de radar e rádio com o Boeing 767  aproximadamente a 48 km a sudeste do Houston George Bush Intercontinental Airport. 

O acidente ocorreu pelas 12h45 locais (18h45 UTC).

O avião tinha o registo N1217A e fez o seu primeiro voo em 1992.

As buscas foram logo iniciadas após o alerta. A bordo do avião seguiam três tripulantes, que se encontram desaparecidos.

Poderá acompanhar as últimas informações através da FOXLive em: https://www.youtube.com/watch?v=mYA46FSHFC8


FAA statement

A twin-engine Boeing 767 cargo jetliner operated by Atlas Air Inc. crashed into Trinity Bay near Anahuac, Texas, shortly before 12:45 p.m. (Saturday).

The Federal Aviation Administration issued an Alert Notice (ALNOT) on Atlas Air Flight 3591 after losing radar and radio contact with the Boeing 767 approximately 30 miles southeast of Houston George Bush Intercontinental Airport. The aircraft was flying from Miami to Houston.

Initial reports indicate three people were aboard the aircraft.

Please contact local search and rescue officials for further information about the emergency response.

FAA investigators are on their way to the accident site and the National Transportation Safety Board has been notified. The NTSB will be in charge of the investigation.

The FAA and NTSB do not release names of people aboard aircraft. We defer to local officials to do that at the appropriate time.

A319 da British Airways será o próximo a receber uma pintura retro

A British Airways revelou hoje qual vai ser a próxima pintura retro de um dos seus aviões e qual a aeronave que a vai receber.

De relembrar que este projecto de pintar os aviões com vários esquemas retro, faz parte das comemorações do centenário da companhia.

A primeira pintura foi realizada num B747 com as cores da British Overseas Airways Corporation (BOAC), agora será a vez de um Airbus 319 receber as cores da antecessora da companhia aérea British Airways (BEA).

O A319, com o registo G-EUPJ, será deslocado para o Aeroporto de Shannon, este fim de semana, onde será repintado com o esquema gráfico da BEA que voou predominantemente em rotas domésticas e europeias entre 1959 e 1968.

De salientar que haverá uma diferença significativa com a réplica; a aeronave terá uma asa superior cinzenta, em vez do tradicional vermelho, para responder aos actuais requisitos  de reflectividade da pintura das asas.

O A319 irá regressar a Heathrow no próximo mês e será colocado de seguida em operação comercial. 

Este avião irá voar pelo Reino Unido e pela Europa com o esquema gráfico até que se retire no próximo ano.

 

Airbus inaugura o seu Centro de Inovação na China

 

A Airbus inaugura o seu Centro de Inovação numa cerimónia em Shenzhen, China, um dos hotspots líderes do mundo.

O Centro de Inovação da Airbus na China (CIAC) iniciou a sua operação no começo de 2018 e atualmente está focado em desenhar, testar e certificar novas tecnologias relacionadas com cinco áreas: Hardware Lab, Experiência de Cabine, Conectividade, Inovação de Fabricação, e Mobilidade Aérea Urbana. Em pleno funcionamento, a CIAC dedica-se a identificar a próxima grande mudança para transformar o setor aeroespacial enquanto explora talento local, tecnologia, rede de parceiros, e irá também reforçar as capacidades de inovação da Airbus para definir o futuro da aviação.

Na cerimónia, a Airbus também assinou um Memorando de Entendimento com o Departamento de Comércio Municipal de Shenzhen para explorar soluções de Mobilidade Aérea Urbana em Shenzhen. Ambas as partes irão cooperar estreitamente para acelerar a P&D, aplicação e industrialização de Mobilidade Aérea Urbana em Shenzhen. Com mais parceiros regionais, a Airbus pretende desenvolver mais o ecossistema local de mobilidade e apoiar as soluções de Mobilidade Aérea Urbana, adaptadas às necessidades locais de transporte.

Com o primeiro centro de inovação na Ásia e segundo a nível mundial após A3 Silicon Valley, o Centro de Inovação da Airbus na China procura aproveitar as vantagens locais incluindo os talentos, empresas e ecossistema, e combinar as vantagens com o expertise da Airbus na área aeroespacial, para identificar, explorar e acelerar os avanços nas tecnologias, modelos empresariais e novas oportunidades de crescimento.

Sobre a Airbus

A Airbus é líder global nos sectores da aeronáutica, espacial e serviços relacionados. Em 2018 gerou receitas de 64 mil milhões de euros e empregou cerca de 134.000 funcionários. A Airbus disponibiliza a gama mais abrangente de aviões de passageiros e é também um líder europeu no fornecimento de aviões de combate, transporte, missão e aviões-cisterna, além de ser uma das principais empresas do setor espacial. No que respeita a helicópteros civis e militares, a Airbus apresenta as soluções mais eficientes a nível mundial.

Angola e Reino Unido negoceiam regresso dos voos entre os dois países

 

O ministro dos Transportes angolano, Ricardo Abreu, revelou recentemente, que estão em curso negociações com vista ao regresso das ligações aéreas entre Angola e o Reino Unido.

Ricardo Abreu avançou mesmo que, tanto a TAAG como a British Airways, estão a definir planos para dar inicio aos voos.

Este anúncio surge numa altura em que a companhia de bandeira de Angola vai avançar com a renovação da sua frota.

De salientar que os voos entre Angola e o Reino Unido eram asseguradas pela British Airways que decidiu suspender a rota  em junho de 2018, alegando falta de rentabilidade.

Norwegian reforça voos entre Espanha e os EUA

 

A Norwegian anunciou o reforço das suas rotas entre Espanha e os Estados Unidos, em concorrência designadamente com a Level.

A companhia indicou aos sistemas de globais de reservas que vai passar de quatro para seis voos por semana na rota entre Barcelona e Los Angeles e de seis para sete por semana na rota entre Barcelona e Newark (Nova Iorque).

Anteriormente a Norwegian já tinha anunciado que a partir de 2 de maio iria ter voos entre Madrid e Boston, três vezes por semana, bem como um reforço na sua rota entre Madrid e Los Angeles, de três para quatro por semana, e entre Madrid e Nova Iorque JFK, de quatro para sete por semana.

TAP reforça voos entre Porto e São Paulo

 

A TAP Air Portugal anunciou o reforço dos seus voos entre a cidade do Porto e São Paulo.

A companhia vai passar dos actuais dois voos por semana para três a partir de Junho, que serão operados às terças, quintas e Sábados.

Em comunicado, a companhia destaca que este é o segundo aumento de frequências que anuncia para a cidade do Porto este ano. Anteriormente a companhia já tinha anunciado o reforço dos voos entre o Porto e Newark de dois para seis por semana, operados com o A321 LR.

Com este reforço, a TAP vai passar a operar 288 frequências por semana de e para o Porto, com 19 rotas directas do Porto para o Brasil, os Estados Unidos e a Europa.

A companhia relembra ainda no comunicado que este ano vai inaugurar três rotas à partida do Aeroporto Francisco Sá Carneiro: Bruxelas, Lyon e Munique.

Easyjet vai voar entre o Porto e Málaga

 

A Easyjet anunciou a abertura e uma nova rota à partida da cidade do Porto.

A companhia vai começar a operar voos directos para Málaga entre 2 de abril e 26 de outubro. Esta é a primeira vez que a cidade tem um voo directo para esta cidade espanhola.

Os voos serão operados quatro vezes por semana: às terças, quartas, quintas e sábados, em equipamento A320.

“A companhia será a primeira a operar a rota Porto-Málaga com voos diretos, sem escalas, onde disponibilizará quatro voos semanais, a bordo dos seus aviões A320, uma estratégia da companhia para oferecer maior capacidade”, lê-se no comunicado enviado

A partir de hoje já é possível reservar um voo até Málaga desde a cidade do Porto, a partir de 28 euros.

Ryanair vai voar Porto – Toulouse a partir de Outubro

 

A anunciou que vai voar três vezes por semana entre a cidade do Porto e Toulouse.

Os voos serão operados entre outubro de 2019 e março de 2020.

Em comunicado Andreia Cunha, Sales & Marketing manager da Ryanair para Portugal disse: “Estamos encantados por poder anunciar a primeira novidade para o Inverno 2019 no Porto, com esta nova rota Porto – Toulouse, que contará com 3 frequências semanais com início em Outubro de 2019. Os nossos clientes no Porto já podem reservar voos para Toulouse até Março de 2020, sendo o horário completo de Inverno anunciado brevemente”.

A nova ligação faz parte do horário de Inverno de 2019/2020 da companhia para o aeroporto Francisco Sá Carneiro, “cuja programação completa será anunciada brevemente”, indicou a Ryanair

Wamos Air está a realizar voos da Turkmenistan Airlines para o Reino Unido

 

A Wamos Air está a realizar os voos da Turkmenistan Airlines, companhia aérea do Turquemenistão, para aeroportos britânicos: Londres/Heathrow e Birmingham.

Os voos estão a ser operados com um A330-200 alugado à companhia, depois da Turkmenistan Airlines ter sido proibida de voar para o espaço da União Europeia.

A Turkmenistan Airlines foi proibida de voar no espaço da União Europeia pela Agência Europeia para a  Segurança Aérea (EASA) devido à não conformidade de regras de segurança.

Assim que a companhia proceda à rectificação dos parâmetros de segurança, e após uma inspecção técnica das autoridades europeias de segurança aérea, poderá requerer o seu regresso aos céus europeus.

 

Vueling vai deixar de operar quatro rotas de/para Portugal

 

A Vueling anunciou que não vai operar este verão quatro das suas rotas de e para Portugal que realizou no verão de 2018.

As rotas que não serão operadas são:  Barcelona-Funchal, Amesterdão-Porto, Zurique-Lisboa e Zurique-Porto.

Segundo alguns especialistas da área associam estas reduções devido à precaução da companhia, por forma a evitar um novo ‘quase colapso’ da sua operação em época alta, como aconteceu em 2016.

A Vueling que integra o grupo de que também fazem parte a British Airways, a Iberia, a Aer Lingus e a Level, segundo uma informação da OAG, já tinha deixado de operar estas rotas no Inverno 2018/2019.

Além das rotas de/para Portugal outras outras não serão operadas, tais como:

» Alicante para Marselha e Tenerife Sul;

» Barcelona para Bergen, Cardiff, Kaliningrad, Larnaca, Londres Heathrow, Londres Luton, Tallinn, Salónica e Varsóvia;

» Bilbau para Bucareste;

» Florença para Split;

» Gran Canária para Genebra e Zurique;

» Ibiza para Saragoça

» Málaga para Copenhaga, Tenerife Sul e Toulouse;

» Paris Charles de Gaulle para Astúrias;

» Roma para Fuerteventura, Genebra, Kiev Zhulyany, Lanzarote e Zurique;

» Tenerife Sul para A Corunha, Granada, Lyon, Valência, Saragoça e Zurique;

» Viena para Palma de Maiorca;

» Zurique para Praga.

 

BA CityFlyer inaugura voo entre Londres/City e Munique

 

A BA CityFlyer iniciou este domingo, dia 17 de fevereiro, um voo diário entre os aeroportos de Londres/City e Munique, na Alemanha.

Os voos tem uma duração de aproximadamente 2 horas e serão operados com aviões Embraer A190.

Agora o Aeroporto de Munique passa a ter voos diretos para cinco aeroportos da área metropolitana de Londres.

A BA CityFlyer é uma subsidiária integral da British Airways, com sede na área de Didsbury, em Manchester, Inglaterra. A companhia opera uma rede de serviços domésticos e europeus a partir das suas principais bases no Aeroporto da Cidade de Londres e no Aeroporto de Edimburgo, bem como em outras bases mais pequenas do Reino Unido.

Segundo A320neo da TAP já chegou

 

Passavam 6 minutos das 19h desta terça-feira quando aterrava no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, o segundo A320neo da TAP Portugal.

O novo avião tem a matrícula CS-TVB e pode transportar até 174 passageiros em duas classes.

A TAP até 2025 irá ter na sua frota 71 novos aviões, mais modernos, confortáveis, na vanguarda tecnológica e mais eficientes em cerca de 15 por cento em termos de consumo de combustível e de redução das emissões de CO2.

Recorde-se que a Companhia portuguesa é a primeira operadora do mundo a voar o novo A330-900neo, que está equipado com interiores de cabina AirSpace by Airbus.

A modernização da frota da TAP com os mais avançados aviões disponíveis no mercado vai permitir à Companhia aumentar a sua oferta e crescer para novos destinos, de forma ainda mais eficiente, reforçando a sua competitividade na arena global e contribuindo para uma crescente centralidade de Portugal enquanto hub Atlântico do transporte aéreo e para a atração de novos fluxos turísticos para o País.

Abaixo partilhamos o vídeo da chegada do primeiro A320neo à TAP

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