O Grupo SATA anunciou recentemente a sua operação para o próximo inverno IATA.
De acordo com as informações disponibilizadas a Azores Airlines irá manter o seu foco nas ligações dos Açores ao Continente, dos Açores com a América do Norte (Canadá e EUA) e nas ligações entre os Arquipélagos da Macaronésia, dando assim continuidade à linha orientadora assumida nos últimos anos. Mantêm-se as apostas em mercados que evidenciam crescimento consolidado e é feita a revisão da oferta em rotas que apresentam resultados negativos consecutivos.
Operação assegurada pela Azores Airlines:
Continente e os Açores: 34 ligações semanais, sendo 26 a Lisboa e 8 ao Porto;
6 frequências semanais com destino a Bosto;
5 frequências semanais a Toronto;
4 frequências semanais ao Funchal (Madeira);
2 frequências semanais a Praia (Cabo Verde);
1 frequência semanal Gran Canária (Canárias).
Em relação ao mesmo período do ano anterior a companhia aumentou uma frequência semanal a Toronto; uma a Boston; uma à Praia (Cabo Verde), sendo esta em ligação à nova frequência a Boston; e a supressão da ligação a Frankfurt.
No comunicado a companhia indica ainda que o grupo procurar retomar alguma actividade charter, uma vez que é uma forma de obter receita suplementar, numa altura do ano em que se regista a diminuição de actividade regular. Para tal, contará com a aeronave Airbus A321LR, equipamento adequado a servir rotas de médio e longo curso.
No que se refere à oferta da transportadora SATA Air Açores, o programa proposto respeita integralmente os requisitos impostos pelo Caderno de Encargos e Obrigações de Serviço Público para as rotas no interior da região Autónoma dos Açores, sendo que a oferta para 2019/2020 aumenta ligeiramente, face ao plano de exploração do inverno IATA 2018/2019.
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