A Transavia anunciou que vai ter mais de 2,5 milhões de lugares no mercado português este verão de 2026, um aumento de 5,5% face a período idêntico de 2024.
A companhia refere que com 24 rotas a operar este Verão de/para França, Países Baixos e Bélgica, Portugal vai ser, uma vez mais, um dos seus 3 mercados com melhor desempenho.
“Portugal continua a ser um caso de sucesso para a Transavia e, antes do verão, as nossas expetativas não podiam ser maiores para um mercado onde a nossa companhia é uma das 5 principais a operar localmente. As vendas estão a correr bem e a nossa oferta vai ao encontro dessas ambições. Mais, mantendo a nossa oferta robusta e conveniente a preços acessíveis, continuamos empenhados em apresentar novas oportunidades de viagem a todos os nossos clientes de lazer ou negócios.”, afirmou Julien Mallard, Diretor Geral Adjunto Comercial (CCO) da Transavia France.
Após um forte 2025, em que a Transavia inaugurou a nova rota sazonal Funchal – Marselha e transportou mais de 3,3 milhões de passageiros de/para Portugal (um dos seus mercados com melhor desempenho, com uma taxa de ocupação de +90%), prevê-se que este verão de 2026 seja igualmente robusto em termos de tráfego e taxa de ocupação entre Portugal e os mercados domésticos da Transavia. Além disso, rotas populares como Porto – Paris-Orly e Lisboa – Paris-Orly, oferecendo 49 voos/semana (7 voos/dia) e 35 voos/semana (5 voos/dia) respetivamente, e ligações menos comuns, como Brest – Porto (2 voos/semana), Ponta Delgada – Amesterdão (2 voos/semana) ou Funchal – Marselha (1 voo/semana), são exemplos de uma companhia que aposta verdadeiramente em Portugal.
Operando voos regulares para Portugal há quase 19 anos (desde 12 de Maio de 2007), com um recorde de mais de 25 milhões de passageiros transportados em quase duas décadas, a companhia franco-neerlandesa serve, atualmente, 5 aeroportos portugueses (Faro, Funchal, Lisboa, Ponta Delgada e Porto) de/para França, Países Baixos e Bélgica.
Graças a uma frota agora composta por 100 Boeing 737-800 e 38 Airbus A320/321neo, uma aeronave que permite uma redução de 50% no ruído e de 15% em consumo de combustível e emissões de CO2, a Transavia está a continuar a sua expansão em Portugal e em outros mercados estratégicos este verão. “Com um crescimento sustentado, sobretudo devido à chegada dos novos Airbus A320neo e A321neo, estamos a manter o nosso foco estratégico em Portugal em 2026, primeiro mercado para França e segundo a nível mundial”, acrescentou Julien Mallard.
