Additional Information / Additional Information
| Peso / Weight | 0.40 kg |
|---|---|
| Escala | Scale | 1:400 |
| Marca | Brand | Aero Classics |
| Material | Metal |
| Disponível | Available | Air-Store, online |
47.95€
O Airbus A310-304 com a matrícula CS-TEI foi uma das aeronaves da frota de longo curso da TAP Air Portugal durante as décadas de 1990 e 2000. Baptizado com o nome “Fernão de Magalhães”, este avião representou uma nova geração de aeronaves mais eficientes e modernas, numa fase de renovação importante da companhia aérea portuguesa.
O CS-TEI foi entregue à TAP em abril de 1989, vindo directamente da fábrica da Airbus. Tratava-se de um avião widebody bimotor, concebido para voos de médio e longo curso, capaz de transportar passageiros com maior conforto e menor consumo de combustível do que os modelos anteriormente utilizados pela companhia.
Ao longo da sua carreira na TAP, o CS-TEI operou em diversas rotas internacionais, ligando Lisboa a destinos na Europa, África, América do Norte e Brasil. Durante muitos anos, tornou-se presença habitual em aeroportos como Paris-Orly, Londres Heathrow, Newark, Luanda e Rio de Janeiro. Para muitos passageiros portugueses emigrados e viajantes frequentes da TAP, o A310 ficou associado às viagens transatlânticas da época.
Depois de quase vinte anos ao serviço da companhia portuguesa, o CS-TEI foi retirado da frota da TAP em 2008. Posteriormente, a aeronave transitou para a Hi Fly, especializada em aluguer de aviões, tendo ainda voado ao serviço de outras companhias internacionais.
O fim da carreira operacional chegou alguns anos mais tarde, após um período de armazenamento nos Estados Unidos. Tal como muitos outros Airbus A310 da sua geração, o CS-TEI acabou por ser desmantelado, encerrando assim uma longa história ligada à aviação comercial portuguesa.
| Peso / Weight | 0.40 kg |
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| Escala | Scale | 1:400 |
| Marca | Brand | Aero Classics |
| Material | Metal |
| Disponível | Available | Air-Store, online |