Depois de ser a primeira companhia aérea a “converter” um A380 em avião de carga, a HiFly anunciou que procedeu a alteração de cabine de alguns dos seus modelos para possibilitar o transporte de mais carga.
A Hi Fly criou capacidade de carga extra removendo temporariamente os assentos de alguns de seus Airbus A330, A340 e A380.
O último a ser “convertido” foi o A340-300 9H-JAI, capaz de oferecer mais de 250 m3 de capacidade de volume e 50 toneladas de carga.
De referir que desde o primeiro momento da crise do COVID-19, a HIfly tem estado na linha da frente, tanto no transporte de passageiros como no transporte de carga.
A380 9H-MIP
A330 CS-TQP
A340 9H-JAI
A340 9H-SOL
A340 9H-SUN
O transporte de carga aérea tem sido um parceiro vital no fornecimento de medicamentos, equipamentos médicos e equipamentos necessários para manter as cadeias de suprimentos globais a funcionar.
