O Ministério da Defesa de Espanha adquiriu 18 aeronaves de transporte Airbus C295 para substituir as frotas de CN235 e C212 dedicadas à formação de pilotos e paraquedistas da Força Aérea e do Espaço Espanhola.
Para além da encomenda dos C295, Espanha encomendou 100 helicópteros Airbus através da Direção-Geral de Armamento e Material (DGAM) do Ministério da Defesa. Estes quatro contratos, enquadrados no Plano Nacional de Helicópteros anunciado em maio.
Os contratos, que representam a maior aquisição de helicópteros alguma vez realizada pela DGAM, incluem quatro modelos diferentes destinados aos três ramos das Forças Armadas espanholas. Em concreto, o acordo contempla os seguintes programas:
13 helicópteros H135: 12 unidades para a Força Aérea e Espacial Espanhola e 1 para a Marinha. Serão utilizados para formação avançada de pilotos, missões de utilidade ligeira e observação.
50 helicópteros H145M: Todos destinados ao Exército de Terra (FAMET). As suas missões abrangem a formação de pilotos militares, ataque ligeiro (equipados com o sistema HForce, complementando o Tiger), utilidade ligeira e apoio em operações de socorro em caso de catástrofes.
6 helicópteros H175M: Para a Força Aérea e Espacial Espanhola. Estes helicópteros utilitários supermédios serão utilizados em missões governamentais, incluindo o transporte de autoridades, substituindo frotas obsoletas da Ala 48.
31 helicópteros NH90: 13 para o Exército, 12 para a Força Aérea e Espacial e 6 para a Marinha. Destinados a missões de transporte tático, manobra e operações especiais, bem como ao reforço da frota de guerra anfíbia da Marinha.
Em relação aos C295, o objetivo deste programa é harmonizar as frotas e alcançar a máxima comunalidade logística e operacional com a frota de C295 atualmente operada por Espanha.
“Esta encomenda reafirma o compromisso de Espanha com o C295, reforçando a autonomia estratégica e a soberania nacionais, ao mesmo tempo que impulsiona o desenvolvimento da indústria aeronáutica espanhola e de todo o ecossistema industrial”, afirmou Jean-Brice Dumont, Diretor de Poder Aéreo da Airbus Defence and Space. “Com este contrato, a Força Aérea e do Espaço Espanhola passará a operar uma frota de 46 C295 nas configurações de transporte, patrulha marítima e vigilância.”
Os C295 na configuração de transporte têm capacidade para transportar 70 militares ou 50 paraquedistas, descolar e aterrar em pistas não preparadas, realizar lançamentos de carga e de paraquedistas, bem como missões de evacuação médica.
Para responder aos requisitos específicos da Força Aérea e do Espaço Espanhola, o acordo está dividido em dois lotes. O primeiro grupo de C295 será dedicado à formação e ao transporte de passageiros, paraquedistas e carga na Escola Militar de Transporte Aéreo, na Base Aérea de Matacán, em Salamanca. Estas missões são atualmente realizadas por aeronaves CN235. A primeira destas aeronaves será entregue em 2026 e a última em 2028.
O segundo grupo de C295 será utilizado para lançamentos manuais e automáticos de paraquedistas, bem como para lançamentos de carga, com entregas previstas entre 2030 e 2032. Atualmente, estas missões são realizadas na Escola Militar de Paraquedismo, na Base Aérea de Alcantarilla, em Múrcia, utilizando aeronaves C212.
O acordo inclui o fornecimento de um sistema avançado de treino em terra, concebido de acordo com as necessidades do cliente para maximizar a eficiência dos voos de instrução. Este sistema inclui vários simuladores de voo, sistemas de ensino assistido por computador e software de gestão da formação para a Escola Militar de Transporte, em Salamanca, e para a Escola Militar de Paraquedistas, em Múrcia.
O contrato inclui ainda um apoio abrangente à frota de C295 na Escola Militar de Transporte, que abrangerá a manutenção das aeronaves, a gestão de todo o material necessário à sua operação e a gestão do centro de formação até dezembro de 2032.
