A LATAM anunciou que realizou o primeiro voo internacional do Boeing 787-9 Dreamliner com tripulação brasileira. A aeronave com a matrícula PS-LAA, descolou de São Paulo/Guarulhos hoje, 5 de janeiro, à 0h58 (hora local), e aterrou em Madrid às 14h34 (hora local).
A LATAM é a primeira companhia aérea brasileira a operar voos com o Boeing 787-9 Dreamliner e planeia começar a operar a aeronave também com tripulação brasileira na rota São Paulo/Guarulhos-Nova Iorque/JFK.
Desde outubro do ano passado, o Boeing 787-9 Dreamliner de matrícula PS-LAA estava a operar voos no Brasil nas rotas São Paulo/Guarulhos–Manaus e São Paulo/Guarulhos–Recife. Ao todo, serão até quatro aeronaves Boeing 787-9 provenientes da frota do Grupo LATAM no Chile que chegarão ao Brasil para serem tripuladas por pilotos e comissários brasileiros, em mais uma forte aposta da companhia na recuperação do setor aéreo no País.
“Viajar no Boeing 787 com tripulação brasileira é mais uma grande entrega para o cliente da LATAM de todo o Brasil. Ao mesmo tempo, estamos construindo uma frota mais homogênea e moderna, o que nos torna cada vez mais eficientes e competitivos”, destaca Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.
O Boeing 787 Dreamliner vem somar à estratégia de eficiência operacional e competitividade da companhia em três frentes: frota, pessoas e sustentabilidade. Na primeira, está relacionada à concentração numa única família de aeronaves – no caso a Boeing com os modelos 767, 777 e 787 – para voos internacionais de longa distância.
A eficiência do novo modelo também garante melhor aproveitamento de recursos humanos da companhia. Como consequência de ter uma frota única de wide-bodies, a LATAM poderá aproveitar 200 tripulantes técnicos e 900 de cabine do Boeing 777 para operação do B787-9 Dreamliner. Como os modelos são equivalentes, esses profissionais realizaram apenas um treino curto e específico. E para a manutenção, a companhia já conta com 60 mecânicos habilitados para esse modelo.
