A ANA Aeroportos de Portugal | VINCI Airports anunciou que o Aeroporto da Madeira e o Aeroporto do Porto Santo são agora alimentados por energia renovável gerada pelas centrais fotovoltaicas instaladas.
A empresa indica que este investimento estruturante, em parceria com a SunMind, marca um passo decisivo na sua estratégia de descarbonização na Região Autónoma da Madeira.
No Funchal, o projeto consiste na instalação de coberturas de parque com painéis solares – 400 lugares de estacionamento – com sombra e proteção térmica – e 2 411 painéis instalados -, convertendo áreas existentes em infraestrutura de produção de energia renovável e reforçando o compromisso com uma operação aeroportuária mais sustentável. A produção de 1,87 GWh vai fornecer 26% do consumo do aeroporto, evitando cerca de 930 tCO₂eq.
O projeto demonstra que limitações territoriais não são uma barreira à inovação: ao transformar áreas de estacionamento em zonas produtivas, o Aeroporto da Madeira estabelece um modelo replicável para outros aeroportos insulares, reforçando a sua liderança internacional em sustentabilidade aeroportuária.
No Porto Santo, a central instalada no solo com 184 kWp gera 297 MWh por ano e cobre 24% das necessidades de eletricidade do aeroporto, evitando ~148 tCO₂eq anualmente, correspondendo a 320 painéis instalados.
Esta expansão fotovoltaica é determinante para a obtenção do Airport Carbon Accreditation – Level 5 (Net Zero), o nível mais elevado atribuído pelo setor aeroportuário.
Com estes dois investimentos — Madeira e Porto Santo — a Região Autónoma posiciona-se como uma referência no uso inteligente de infraestruturas aeroportuárias para acelerar a transição energética.
Com três centrais fotovoltaicas agora em funcionamento (Faro, Madeira, Porto Santo) e novos projetos em desenvolvimento (Açores, Porto, Lisboa), a ANA em parceria com a SunMind continua a expandir as soluções renováveis em todos os seus aeroportos.
Notícias relacionadas
