O primeiro Airbus A350F, com a matrícula F-WXFR, saiu do hangar de pintura, em Toulouse, já com a pintura completa.
O momento foi capturado pelo spotter eurospot, para a Airways Magazine.
No mesmo dia que surge o avião com a sua pintura completa, sabe-se que a Airbus deverá realizar no final de setembro o primeiro voo do seu novo cargueiro A350F, com 24 de setembro de 2026 a surgir como a data escolhida.
A fabricante europeia mantém oficialmente a previsão de que o primeiro voo do A350F aconteça antes do final de 2026. Após a campanha de ensaios em voo, a aeronave deverá avançar para o processo de certificação, estando a primeira entrega prevista para o segundo semestre de 2027.
O A350F representa a entrada da Airbus numa nova geração de grandes aviões cargueiros e foi desenvolvido para competir diretamente com o Boeing 777F, atualmente um dos principais modelos no segmento de transporte de carga de longo curso.
Baseado na família A350, o novo cargueiro poderá transportar até 111 toneladas de carga útil e terá uma autonomia de aproximadamente 8.700 quilómetros.
Uma das principais características do A350F será a sua grande porta de carga no convés principal, permitindo o transporte de cargas de grandes dimensões. A aeronave contará ainda com motores Rolls-Royce Trent XWB-97, derivados dos utilizados no A350-1000.
A Airbus destaca também as vantagens de eficiência da nova aeronave. Graças à utilização de materiais compósitos e às tecnologias desenvolvidas para a família A350, o fabricante prevê uma redução significativa do consumo de combustível e das emissões face a cargueiros de gerações anteriores.
Apesar dos atrasos registados no programa, o A350F já conquistou um número significativo de clientes. A Airbus ultrapassou recentemente a marca das 100 encomendas para o novo cargueiro, demonstrando o interesse das companhias aéreas e operadores de carga por uma aeronave de nova geração.
Entre os clientes encontram-se empresas como a Air China Cargo, Cathay Pacific, Singapore Airlines, Korean Air, Etihad Airways e Atlas Air.
A Atlas Air destacou-se recentemente ao encomendar 20 A350F, tornando-se num dos maiores clientes do programa.
Com o A350F, a Airbus pretende conquistar uma posição mais forte no mercado mundial de transporte aéreo de carga, tradicionalmente dominado pela Boeing.
O fabricante europeu aposta sobretudo na eficiência operacional do A350F, procurando oferecer aos operadores uma alternativa mais moderna e económica para as rotas de longo curso.
O primeiro voo, previsto para setembro, será assim um momento decisivo para o programa. Depois dos ensaios em voo e da certificação, a Airbus espera entregar o primeiro A350F aos clientes durante o segundo semestre de 2027.
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