A Boeing voltou a perder terreno para a Airbus no número de aeronaves comerciais entregues em 2026, depois de um forte ritmo de entregas registado durante os meses de maio e junho ter abrandado em julho.
O fabricante norte-americano entregou 53 aeronaves comerciais em julho, menos do que as 67 unidades entregues pela Airbus no mesmo mês. Com este resultado, a Boeing contabiliza 367 aeronaves entregues nos primeiros sete meses de 2026, enquanto a Airbus já atingiu as 418 unidades.
Apesar da diferença, a Boeing mantém um desempenho superior ao registado no mesmo período de 2025, quando tinha entregue 328 aeronaves.
O resultado de julho contrasta com os números alcançados pela Boeing nos dois meses anteriores. Em junho, a fabricante entregou 64 aeronaves, enquanto em maio foram entregues 60.
No final do primeiro semestre, a Boeing tinha alcançado 314 entregas, o melhor resultado para os primeiros seis meses de um ano desde 2018.
Entre as entregas realizadas em julho destacou-se o Boeing 787-9 Dreamliner, com a Air India, Lufthansa, Korean Air, Riyadh Air e United Airlines entre os clientes que receberam novas aeronaves.
A United Airlines recebeu três 787-9, enquanto a Lufthansa e a Riyadh Air receberam duas unidades cada.
A AerCap esteve também entre os principais clientes, recebendo nove Boeing 737 MAX e um Boeing 787-9.
Os números de julho mostram uma redução face ao ritmo alcançado nos meses anteriores, mas a Boeing deverá procurar recuperar durante agosto e voltar a aproximar-se das 60 entregas mensais.
No segmento do 787 Dreamliner, a fabricante entregou 10 unidades em julho, depois de ter entregue 13 em junho. A evolução poderá indicar uma melhoria gradual dos constrangimentos que têm condicionado a produção e as entregas do modelo.
Apesar da redução nas entregas, a Boeing registou 38 novas encomendas durante julho.
Entre os contratos contabilizados estão encomendas anunciadas durante o Farnborough International Airshow, provenientes da AerCap, Luxair e Uganda National Airlines.
A fabricante registou ainda uma encomenda de cinco 737 MAX por parte de um cliente não identificado, além de uma unidade Boeing Business Jet (BBJ).
Com 418 aeronaves entregues até ao final de julho, a Airbus mantém uma vantagem de 51 unidades sobre a Boeing.
A diferença coloca pressão sobre a fabricante norte-americana para acelerar as entregas durante os próximos meses, sobretudo tendo em conta que o aumento da produção e a resolução dos constrangimentos na cadeia de fornecimento continuam a ser fatores determinantes para o desempenho da empresa em 2026.
Entregas da Boeing em 2026
Janeiro: 46 aeronaves
Fevereiro: 51 aeronaves
Março: 46 aeronaves
Abril: 47 aeronaves
Maio: 60 aeronaves
Junho: 64 aeronaves
Julho: 53 aeronaves
Total: 367 aeronaves
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