A American Airlines anunciou a abertura de sete novas rotas internacionais para a temporada de verão de 2027.
Entre as novidades estão dois novos destinos europeus: Porto (OPO) e Viena (VIE). Ambos terão ligações diretas a partir do hub da American Airlines em Filadélfia (PHL).
A American Airlines passará também a ser a única companhia aérea norte-americana a operar para a capital austríaca. Numa recente entrevista exclusiva à AeroTime, o CEO do Aeroporto de Viena, Julian Jäger, explicou que a atração de pelo menos uma companhia aérea dos Estados Unidos era uma prioridade no desenvolvimento de novas rotas.
A rede da American Airlines contará ainda com o Aeroporto Internacional de Keflavík (KEF), na Islândia. Neste caso, trata-se do regresso da companhia a este destino, depois de ter suspendido a ligação em 2019.
Tanto Porto como Viena serão servidos pelos novos Airbus A321XLR da American Airlines. Já Keflavík será operado com um Airbus A321neo, uma vez que a versão convencional deste modelo dispõe de autonomia suficiente para ligar a costa leste dos Estados Unidos à Islândia.
A nova ligação entre Filadélfia e Porto terá início a 28 de março de 2027. Viena começará a ser servida a 6 de maio, enquanto os voos para Keflavík terão início a 28 de maio de 2027.
De referir que a American Airlines vai também aproveitar a chegada dos A321XLR à sua frota para lançar novas ligações transatlânticas. O modelo será utilizado em novas rotas entre Nova Iorque (JFK) e Amesterdão-Schiphol (AMS), bem como entre Nova Iorque e Nice-Côte d’Azur (NCE).
A utilização do A321XLR pelas companhias aéreas norte-americanas para abrir novos mercados entre os Estados Unidos e a Europa era já amplamente esperada. Um dia antes do anúncio da American Airlines, a concorrente United Airlines tinha igualmente anunciado várias novas rotas para destinos europeus, incluindo Ibiza (IBZ) e Valência (VLC), também com recurso ao A321XLR.
Barcelona (BCN) terá igualmente uma nova ligação direta aos Estados Unidos. A partir de 27 de maio de 2027, a American Airlines prevê operar diariamente entre Barcelona e os Estados Unidos com um Boeing 777-200.
Outra novidade será a ligação entre Chicago O’Hare (ORD) e Tóquio-Narita (NRT), que será operada diariamente com um Boeing 787-9, a partir de 19 de março de 2027.
A companhia aérea norte-americana vai ainda aumentar a oferta entre Nova Iorque (JFK) e Londres-Heathrow (LHR), passando a disponibilizar uma quarta frequência diária. Estes voos serão operados com Boeing 787-9 equipados com a nova cabine de classe executiva Flagship Suite da American Airlines.
Por fim, a companhia confirmou o regresso, na primavera de 2027, de duas rotas sazonais já existentes: Charlotte–Paris (CDG) e Miami (MIA)–Milão-Malpensa (MXP).
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