O A350-1000 F-WMIL realizou um voo direto entre Toulouse, na France, e Perth, na Austrália, esta sexta-feira inserido nas negociações do Project Sunrise.
A presença desta aeronave visa anunciar um pedido histórico de A350-1000, capaz de operar voos sem escalas de Sydney para Londres como parte de um acordo mais amplo com a fabricante de aviões europeia.
O acordo multibilionário, que será revelado em Sydney esta segunda-feira, aproxima a transportadora australiana de lançar voos diretos recordes de quase 20 horas até meados de 2025.
A Qantas promoveu planos para os voos comerciais mais longos do mundo por mais de cinco anos, mas atrasou o Project Sunrise devido à pandemia de coronavírus.
Em dezembro de 2019 a companhia indicou que o Airbus A350 foi selecionado como a aeronave preferida.
Após uma avaliação minuciosa do Boeing 777X e do Airbus A350, a Qantas selecionou o A350-1000 como a aeronave preferida.
O A350 está equipado com motores Rolls Royce Trent XWB, que possui um forte histórico de confiabilidade depois de estar em serviço nas companhias aéreas há mais de dois anos.
A Airbus irá adicionar um tanque de combustível adicional e aumentar ligeiramente o peso máximo de decolagem para oferecer o desempenho necessário para as rotas Sunrise.
Segundo a Qantas está a trabalhar com a Airbus para preparar os termos do contrato para até 12 aeronaves.
